本书以国家自然科学基金项目(41772284)和科技部国家重点研发计划项目(2016YFE0105800)为依托,采用实证的方法,通过平面应变试验、静载模型试验、物理模拟、振动台试验研究,系统阐述了加筋土桥台复合结构的工作机理和设计理论,提出了基于附加应力法的加筋土复合体极限强度的分析方法、加筋土柔性桥台承载能力的评价方法,进一步完善了加筋土柔性桥台复合结构的(抗震)设计方法,相关科研成果在工程实践中得到较好的验证。本书主要内容包括:绪论、土工合成材料加筋土复合体力学特性、加筋土柔性桥台的承载特性、加筋土柔性桥台变形规律、加筋土柔性桥台复合结构的动力特性、加筋土柔性桥台复合结构的工程应用等。本书可作为高等院校土木工程、交通工程专业学生的选修教材,也可供公路、铁路、桥梁领域的工程技术人员参考。