重型液力自动变速器液压技术及其印刷油路

目录
前言
第1章 概论 1
1.1 概述 1
1.2 重型液力自动变速器的国内外发展现状 2
1.2.1 自动变速器的种类 2
1.2.2 重型液力自动变速器的国外发展现状 6
1.2.3 重型液力自动变速器的国内发展现状 8
1.3 重型液力自动变速器液压系统及其印刷油路的发展现状 9
1.4 本书研究方法及内容 11
第2章 重型液力自动变速器的结构及工作原理 13
2.1 重型液力自动变速器的整体结构及工作原理 13
2.2 重型液力自动变速器变矩器的结构及工作原理 15
2.2.1 泵轮 16
2.2.2 涡轮 16
2.2.3 导轮 17
2.2.4 闭锁离合器 18
2.2.5 液力变矩器的工作原理 20
2.3 重型液力自动变速器行星齿轮变速机构的结构及工作原理 23
2.3.1 重型液力自动变速器行星齿轮变速机构的整体结构 23
2.3.2 重型液力自动变速器行星排的结构及工作原理 23
2.3.3 离合器的结构及工作原理 29
2.3.4 重型液力自动变速器的动力传递路线分析及各挡位的传动比 30
第3章 基于逻辑设计法的重型液力自动变速器液压系统的设计 37
3.1 重型液力自动变速器液压系统设计的基本原理 37
3.1.1 基本液压逻辑回路 37
3.1.2 基于逻辑设计法的液压系统设计的方案、原则及流程 38
3.2 重型液力自动变速器换挡控制液压子系统的设计 40
3.2.1 换挡控制液压子系统的动作要求 40
3.2.2 换挡控制液压子系统的控制项目表 41
3.2.3 换挡控制液压子系统的逻辑回路设计 42
3.2.4 换挡控制液压子系统的失效互锁液压回路设计 44
3.3 重型液力自动变速器闭锁控制及冷却润滑液压子系统的设计 46
3.4 重型液力自动变速器主调压液压子系统的设计 47
第4章 重型液力自动变速器液压系统主要液压元件的设计及选型 50
4.1 液压泵的选型 50
4.2 主调压阀的设计 51
4.3 控制压力调节阀的设计 53
4.4 变矩器压力调节阀的设计 55
4.5 变矩器流量调节阀的设计 56
4.6 润滑压力调节阀的设计 58
4.7 换挡阀的设计 60
4.8 锁止阀的设计 61
4.9 其他液压元件的选型 64
第5章 重型液力自动变速器液压系统的性能分析及优化 66
5.1 主调压液压子系统的性能分析及优化 66
5.1.1 主调压液压子系统的工作原理 66
5.1.2 主调压液压子系统模型建立及性能分析 67
5.1.3 主调压液压子系统输出油压特性优化研究 71
5.2 换挡控制液压子系统的性能分析及优化 78
5.2.1 换挡控制液压子系统的工作原理 78
5.2.2 换挡控制液压子系统模型建立及性能分析 79
5.2.3 换挡控制液压子系统输出油压特性优化研究 83
5.3 闭锁控制及冷却润滑液压子系统性能研究 87
5.3.1 闭锁控制及冷却润滑液压子系统的模型建立 87
5.3.2 闭锁控制及冷却润滑液压子系统的性能分析 89
5.4 液压系统动力换挡性能研究 91
5.4.1 空挡的性能 91
5.4.2 前进Ⅰ挡的性能 93
5.4.3 前进Ⅲ挡的性能 96
5.4.4 前进Ⅶ挡的性能 99
5.4.5 倒挡的性能 102
第6章 重型液力自动变速器液压系统印刷油路及其浇排系统的设计 105
6.1 液压系统印刷油路的布局及设计 105
6.2 液压系统印刷油路压铸浇排系统的设计 109
6.2.1 压铸性能分析 110
6.2.2 分型面及内浇口位置的确定 111
6.2.3 浇注系统的设计 112
6.2.4 排溢系统的设计 115
第7章 重型液力自动变速器液压系统印刷油路压铸数值模拟及参数优化 117
7.1 液压系统印刷油路压铸工艺参数的初步确定 117
7.1.1 压射比压 117
7.1.2 压射速度 118
7.1.3 温度 119
7.2 液压系统印刷油路压铸数值模拟与结果分析 121
7.3 液压系统印刷油路压铸工艺参数的优化 124
7.3.1 数学模型的建立 125
7.3.2 压铸工艺参数的优化 127
第8章 重型液力自动变速器液压系统印刷油路压铸模具的设计及优化 131
8.1 液压系统印刷油路压铸模具的设计 131
8.1.1 概述 131
8.1.2 成型零件的设计 132
8.1.3 抽芯机构的设计 134
8.1.4 推出及复位机构的设计 139
8.1.5 冷却水道的设计 142
8.1.6 模体设计及模具装配 143
8.1.7 压铸模具技术要求 148
8.2 液压系统印刷油路压铸模具的结构优化 150
参考文献 158