滨海复杂环境下深埋输水混凝土耐久性提升技术

1 绪论
1.1 技术背景和意义
1.2 研究目标
1.3 主要研究内容及技术方案
1.4 主要研究成果
2 高耐久隧洞混凝土配制技术
2.1 原材料及其性能
2.2 高耐久隧洞混凝土配合比试验研究
2.2.1 混凝土配合比优化方案
2.2.2 混凝土试验配合比
2.2.3 掺合料掺量及其配伍的影响
2.2.4 外加剂的影响
2.3 混凝土抗裂性综合评价试验
2.3.1 温度一应力试验方法
2.3.2 试验参数
2.3.3 温度应力试验结果
2.3.4 试验结果分析
2.4 隧洞混凝土 参考配合比及其技术经济分析
2.4.1 原材料要求
2.4.2 配合比基本参数
2.4.3 耐久性指标
2.4.4 混凝土参考配合比
2.4.5 配合比技术经济分析
2.5 本章小结
3 滨海复杂环境下隧洞混凝土劣化进程及机理
3.1 静水压和硫酸盐、氯盐耦合作用下钢筋混凝土劣化规律
3.1.1 试验设计
3.1.2 试验结果
3.1.3 静水压和硫酸盐、氯盐耦合作用下钢筋混凝土劣化机理分析
3.2 拉应力和硫酸盐、侵蚀性C02耦合作用下混凝土劣化规律
3.2.1 试验设计
3.2.2 试验结果
3.2.3 拉应力和硫酸盐、侵蚀性C02耦合作用下混凝土劣化机理分析
3.3 本章小结
4 TBM隧洞抗裂防渗、抗腐蚀喷射混凝土配制技术
4.1 主要原材料及其性能
4.2 TBM隧洞喷射混凝土配合比优化试验研究
4.2.1 喷射混凝土配合比设计
4.2.2 纤维品种对喷射混凝土性能的影响
4.2.3 掺合料对喷射混凝土性能的影响
4.3 TBM隧洞喷射混凝土 参考配合比及其性能
4.3.1 配合比基本参数
4.3.2 原材料要求
4.3.3 耐久性指标
4.3.4 混凝土参考配合比
4.4 本章小结
5 滨海复杂环境下隧洞喷射混凝土劣化进程和机理
5.1 钢纤维和PP粗纤维喷射混凝土抗碳化以及抗氯离子侵蚀耐久性
5.1.1 抗碳化耐久性
5.1.2 抗氯离子渗透性能