机场道面设计原理与方法

　　本书系统回顾总结了肇始于美国工程兵团，后又经美国联邦航空局大力发展的机场道面设计原理与方法。全书分为原理与方法两部分，前半部分着重介绍“方法”，包括飞机作用次数、力学响应、疲劳损伤累积因子、道面等级号等要素的计算方法，以及四种道面结构（柔性道面、刚性道面、刚性道面上的水泥混凝土加铺层、刚性道面上的沥青加铺层）的设计方法；后半部分侧重介绍设计方法背后的经验性“原理”———美国机场道面试验中心建成之后，迄今为止为改进道面设计方法而实施的数轮足尺试验的主要成果，包括道面结构的损坏模式、刚性道面的结构状况模型、疲劳方程、超载效果、道面结构设计程序的标定与验证、接缝表现、加铺层力学行为、复合式道面沥青加铺层的反射裂缝破坏机制。本书主要面向从事机场或公路相关专业的工程技术或管理人员阅读，也可供广大高校相关专业学生学习参考。

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