飞机-跑道的随机振动分析

　　本书系统阐述了飞机-跑道的随机振动理论及其在跑道评价、智能跑道中的应用，全书共分为7章，第1章完整叙述了飞机-跑道随机振动研究现状、物理组成与关键要素，第2章至第6章着重阐明飞机-跑道随机振动的激励模型、飞机地面动力学分析方法、跑道动力学分析方法、飞机-跑道相互作用分析方法以及多随机因素作用下飞机-跑道随机振动分析方法，第7章论述飞机-跑道随机振动分析在跑道性能评价和智能跑道技术中的应用。本书具有飞机-跑道随机振动研究的广度和深度，对于从事机场跑道和飞机地面动力行为的科学研究与工程技术人员，本书具有很好的参考价值。本书的读者对象为交通运输行业内的从业者、航天专业方向的研究者以及相关领域内的学者与研究员。

　　刘诗福，男，同济大学交通运输工程学院，副研究员。致力于机场工程领域飞机-跑道系统动力学的研究，主持上海市自然科学基金“动态应变感知的机场跑道结构模态精准辨识方法”，主持并参与了其他多个基金项目。参与的“机场跑道智能感知与运行保障关键技术”获得科技进步一等奖，参编《民用机场道面评价管理技术规范》。发表SCI论文7篇，中国公路学报等EI论文9篇，授权发明专利5项，实用新型专利4项。