现代铁路站场规划设计：编组站篇

1 概论
1．1 铁路编组站的定义及分类
1．2 编组站主要技术作业内容
1．3 编组站主要技术设备及技术作业流程
1．4 铁路编组站发展历程和主要编组站概况
2 编组站规划设计原则和步骤
2．1 编组站规划设计的一般原则和要求
2．2 编组站规划设计工作的主要步骤
3 编组站运输组织设计
3．1 编组计划
3．2 车流组织
3．3 列流组织
3．4 作业量
4 编组站选址及总布置图型规划设计
4．1 编组站的选址规划
4．2 编组站总布置图规划设计的基本原则和要求
4．3 编组站总布置图型分类及其适用范围
4．4 编组站总布置图的选择原则
5 编组站各车场咽喉区的布置与设计
5．1 咽喉区设计的一般要求
5．2 咽喉区布置与设计
6 编组站进路交叉及疏解布置
6．1 站内进路交叉及疏解
6．2 各类编组站图型的进路交叉及疏解布置
6．3 进出站线疏解布置
7 编组站的设备数量及能力
7．1 编组站设备数量计算与确定
7．2 编组站设备通过能力计算
7．3 编组站设备能力的协调
8 调车驼峰及调车场设计
8．1 驼峰的组成和分类
8．2 世界铁路驼峰发展概况
8．3 铁路驼峰及调车场设计的主要内容
8．4 驼峰设计的基本参数
8．5 铁路驼峰及调车场平面设计
8．6 驼峰及调车场纵断面设计
8．7 驼峰及调车场调速设备和防溜设备设置
8．8 驼峰工程设计实例
8．9 驼峰检算
8．10 驼峰及调车场尾部能力计算
8．11 其他设施
9 编组站辅助作业线路与设备的配置设计
9．1 调车场尾部辅助车场
9．2 交换场
9．3 整换装设备
9．4 其他主要辅助设施
10 编组站机车车辆设备布置与总布置图的协调
10．1 编组站机车设备及其配置的一般要求
10．2 编组站车辆设备及其配置的一般要求
11 编组站平面、纵断面与轨道设计