船舶智能柴油机维护与管理：案例分析

第1章 当代船用柴油机
1．1 低速船用柴油机
1．2 中／高速船用柴油机
1．3 船用柴油机的发展趋势
第2章 MAN智能柴油机案例
2．1 主机控制系统常见绝缘故障
2．2 主机曲柄转角编码器故障
2．3 FIVA阀反馈线路屏蔽层磨损引发的主机减速故障
2．4 共轨油压无法建立故障
2．5 MAN B＆W ME-B型主机定时活塞故障
2．6 MAN L48／60CR型主机燃油系统故障
2．7 MPC故障
2．8 主机燃油升压器故障
2．9 MAN ME型主机FIVA阀的维护管理
2．10 MAN ME型主机液压系统的维护管理
2．11 超长冲程ME机型主机的维护管理
2．12 电喷柴油机启动空气分配系统管理
2．13 电喷柴油机液压伺服系统故障
2．14 VVT系统故障
2．15 主机排气阀行程短故障
2．16 主机排气阀故障
2．17 电喷主机启动故障
2．18 排气阀敲击诱因和关闭过慢故障
2．19 ME型主机严重机损事故
2．20 FIVA阀故障
2．21 排气阀故障
2．22 电磁阀损坏导致主机启动失败故障
2．23 燃油高压油管泄漏故障
2．24 ELFI／FIVA故障导致主机自动减速故障
2．25 主机单缸排温异常故障
2．26 排气阀位置传感器故障
2．27 液压伺服系统故障
2．28 排气阀弹簧空气泄漏
2．29 主机排气阀敲击故障
2．30 主机排气阀故障
2．31 主机系统滑油受到污染导致FIVA阀故障
2．32 HPS单元泵轴断裂故障
2．33 排气阀行程不正常故障
2．34 主机活塞杆螺栓断裂故障
2．35 主机在某一曲柄转角位置无法启动故障
2．36 电喷柴油机FIVA阀接线松动导致主机单缸不工作故障
2．37 电喷柴油机HCU蓄压器膜片破损故障
2．38 电喷主机燃油喷射系统故障
2．39 电喷主机高压油管泄漏故障
2．40 FIVA异常阀磨损故障
2．41 缸头冷却水腔腐蚀故障
2．42 MPC板程序钥匙失效故障
2．43 电喷主机爆缸故障
2．44 曲柄转角传感器的故障
参考文献
第3章 Wartsila RT-flex智能柴油机
3．1 RT-flex柴油机结构特点
3．2 Wartsila RT-flex柴油机故障报警显示及相应措施
3．3 RT-flex柴油机故障案例
参考文献
第4章 卡特彼勒智能柴油机
4．1 卡特彼勒智能柴油机技术特点
4．2 卡特电控喷射系统
4．3 其他系统
4．4 ET-电子技师