实海域船舶性能测试与分析技术

第1章 绪论
1．1 开展实海域船舶性能测试的意义
1．2 实海域船舶性能测试技术的发展
1．3 本书的内容
第2章 海试试验准备
2．1 试验方案设计
2．2 试验海域的选择
2．3 海试突发情况应急预案
2．4 本章小节
第3章 自航模试验平台的建设
3．1 模型参数
3．2 船模结构设计
3．3 船模制作加工
3．4 螺旋桨、舵及轴系的制作加工
3．5 试验测试系统
3．6 船模布置及设备安装调试
3．7 船模下水及浮态调整
3．8 本章小节
第4章 实海域大尺度船模阻力性能测试
4．1 试验目的及意义
4．2 海试试验安全防护措施
4．3 阻力试验
4．4 数据处理方法
4．5 本章小结
第5章 实海域大尺度船模自航性能测试
5．1 试验目的及意义
5．2 自航试验
5．3 数据处理方法
5．4 基于神经网络的船舶运动预测算法
5．5 本章小结
第6章 实海域试验结果分析
6．1 阻力试验结果分析
6．2 自航试验结果分析
6．3 复杂伴流场环境对推进性能的影响
6．4 波浪对推进性能的影响
6．5 操纵性试验结果分析
6．6 本章小节
第7章 实海域试验不确定度分析方法
7．1 不确定度分析的目的和意义
7．2 基于AIAA的试验不确定度评定方法（ITTC2002）
7．3 基于GUM的试验不确定度评定方法（ITTC2014）
7．4 蒙特卡洛法（MCM）
7．5 本章小结
第8章 实海域船舶阻力试验不确定度分析
8．1 影响阻力试验的因素
8．2 基于AIAA的实海域阻力试验不确定度分析（ITTC2002）
8．3 基于GUM的实海域阻力试验不确定度分析（ITTC2014）
8．4 实海域阻力试验不确定度评定方法的验证
8．5 本章小结
第9章 实海域船舶自航试验不确定度分析
9．1 实海域船舶自航试验分析方法
9．2 船模基本条件
9．3 船模轴系测量仪器的不确定度
9．4 外界环境的修正不确定度
9．5 自航试验结果
9．6 本章小结
第10章 结论与展望
10．1 结论
10．2 实海域大尺度船舶测试的发展方向
参考文献