绪论
第l章 船体总纵强度
1.1 概述
1.2 静水剪力和静水弯矩的计算
1.3 波浪附加剪力和弯矩的计算
1.4 船体总纵弯矩和剪力的近似估算
1.5 船体总纵弯曲应力的近似计算
1.6 某些纵向构件的局部弯曲应力及应力合成
1.7 许用应力
第2章 船体结构局部强度
2.1 概述
2.2 单跨梁的计算
2.3 梁的弯曲要素表及其应用
2.4 刚性支座上的连续梁计算
2.5 船体刚架计算
2.6 船体板架计算
2.7 船体板的弯曲计算
2.8 典型结构局部强度计算模型举例
第3章 船体结构稳定性
3.1 概述
3.2 压杆的稳定性
3.3 甲板板架的稳定性
3.4 板的稳定性
第4章 船体型材剖面设计
4.1 型材种类和特点
4.2 剖面几何要素计算
4.3 组合型材剖面优化设计
第5章 船体结构规范设计
5.1 船体结构设计规范通则
5.2 《内规》通则及2019修改通报简介
5.3 《内规》对总纵强度的要求
第6章 船体外板及甲板板设计
6.1 船体外板设计概述
6.2 船体外板厚度的确定
6.3 甲板板设计概述
6.4 甲板板尺寸的确定
第7章 船体骨架设计
7.1 船底骨架设计
7.2 舷侧骨架设计
7.3 甲板骨架设计
第8章 舱壁及上层建筑设计
8.1 舱壁设计
8.2 上层建筑及甲板室设计
第9章 计算机辅助船体强度计算
9.1 有限元法基础及应用
9.2 内河船舶计算系统
附录A 单跨梁的弯曲要素表
附录B 船用球扁钢断面要素表
参考文献