新能源汽车电力电子技术

第一章 绪论
一、电力电子技术概述
二、电力电子技术的发展史
三、电力电子技术的主要内容
四、电力电子器件的系统组成
五、电力电子技术的特点
六、电力电子技术在新能源汽车上的应用
第二章 电力电子器件
第一节 电力二极管
一、电力二极管的工作原理和特性
二、电力二极管的主要类型
第二节 晶闸管
一、晶闸管的外形
二、晶闸管的符号
三、晶闸管的结构、原理及参数
第三节 电力晶体管
第四节 门极可关断晶闸管
一、间接驱动
二、直接驱动
第五节 功率场效应晶体管
第六节 绝缘栅双极型晶体管
一、IGBT的特征
二、IGBT的工作原理
三、IGBT在新能源汽车上的作用及重要性
四、汽车级大功率IGBT的发展趋势
第三章 AC-DC变换电路
第一节 AC-DC变换电路简介
第二节 单相可控整流电路
一、单相半波可控整流电路
二、单相桥式全控整流电路
三、单相桥式半控整流电路
第三节 三相可控整流电路
一、三相半波可控整流电路
二、三相桥式全控整流电路
第四节 电动汽车充电桩
一、充电桩的分类及区别
二、直流充电桩的工作原理
三、交流充电桩的工作原理
第四章 DC-AC变换电路
第一节 DC-AC变换电路概述
第二节 逆变电路基础
一、逆变电路的基本工作原理
二、逆变电路的换流方式
三、电压型逆变与电流型逆变
第三节 方波逆变电路
一、单相半桥方波逆变电路
二、单相全桥方波逆变电路
三、三相全桥方波逆变电路
第四节 PWM逆变电路
一、PWM控制的基本原理
二、PWM逆变电路及控制方法
三、PWM跟踪控制技术
第五节 多电平逆变电路
第六节 软开关技术
一、软开关的原理
二、软开关的分类
第五章 DC-DC变换电路
第一节 DC-DC变换电路概述
第二节 基本斩波电路
一、降压斩波电路
二、升压斩波电路
三、其他几种斩波电路
第三节 复合斩波电路和多重斩波电路
一、电流可逆斩波电路
二、桥式可逆斩波电路
三、多重斩波电路
第四节 间接DC-DC变换电路
一、单端电路
二、双端电路
第五节 DC-DC变换器在新能源汽车上的应用
一、双向DC-DC变换器
二、双向DC-DC变换器的拓扑结构
三、双向DC-DC变换器的工作原理
第六章 AC-AC变换电路
第一节 AC-AC变换电路概述
第二节 相控交流调压电路
一、单相交流调压电路
二、三相交流调压电路
第三节 斩控式交流调压电路
一、斩控式交流调压的基本原理
二、交流开关的结构形式
三、交流斩波调压的控制
第四节 变频电路
一、间接变频电路
二、直接变频电路
第七章 变流器与电机驱动系统
第一节 新能源汽车电机驱动系统概述
一、新能源汽车电机驱动系统的种类及特点
二、新能源汽车对驱动电机的性能要求
三、新能源汽车驱动电机的分类
第二节 直流电机驱动系统
一、直流电机驱动系统结构
二、直流电机的结构
第三节 DC-DC变换器在直流电机驱动系统中的应用
第四节 交流电机驱动系统
一、感应电机驱动系统的结构
二、感应电机用逆变器
三、软开关逆变器
第五节 永磁同步电机驱动系统
一、永磁同步电机驱动系统的结构
一、永磁同步电机用逆变器
第六节 开关磁阻电机驱动系统
一、开关磁阻电机驱动系统的结构
二、开关磁阻功率变换器拓扑
三、软开关磁阻功率变换器拓扑
第八章 变流器与车载充电机
第一节 电动汽车充放电技术介绍
第二节 车载充电机总体结构
第三节 车载充电机的性能特征
一、电动汽车的充电级别
二、充电机的充电形式
三、电动汽车的充电特征
第四节 车载充电机电路
一、功率因数校正技术PFC
二、PFC技术的发展方向
第五节 PFC拓扑与电路工作模式
一、Boost PFC电路
二、交错并联型PFC
三、PFC电路的工作模式
四、PFC电路的控制方法
第六节 后级DC-DC结构
一、基于移相全桥DC-DC变换器的车载充电拓扑
二、基于谐振DC-DC变换器的车载充电拓扑
三、其他DC-DC电路
参考文献