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立体法律关系视野下的交通安全刑法规制研究

立体法律关系视野下的交通安全刑法规制研究

定 价:¥88.00

作 者: 黄伟明
出版社: 法律出版社
丛编项:
标 签: 暂缺

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ISBN: 9787519764036 出版时间: 2020-06-01 包装:
开本: 16开 页数: 296 字数:  

内容简介

  本书是在立体视角下研究交通安全的刑法规制问题。书中提出了立体研究的观点,认为研究问题的立体视角是以问题为中心点,围绕中心点展开,进行线性和面的分析和思考,形成关于点——问题——的一体性分析。在一体分析的结构内,以多元的视角来描述和分析问题。形成多元一体的立体结构。

作者简介

  黄伟明,烟台大学法学院教授,中国法学会刑法学研究会理事、中国犯罪学研究会理事、山东省法学会刑法学研究会副会长、山东省人民检察院人民监督员。2020年被山东省委政法委、省法学会授予“首批全省法学研究领军人物”荣誉称号。主要研究方向:中国刑法、犯罪学。代表性著作:《死缓制度的当代价值》。论文《犯罪梯度设计》、《理论比较中的“平台”意识构建——犯罪论体系的可比性探讨》等。

图书目录

目 录

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 导 论

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 第一章 交通安全与法律规制

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一、交通与交通安全

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 (一)交通的含义

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 (二)交通的历史发展

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 (三)交通安全的内涵

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二、交通安全与法律制度

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 (一)交通安全的现状

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 (二)交通安全管理的行政规范

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 (三)交通事故侵权责任的民事规范

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 (四)危害交通安全犯罪的刑事规范

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 第二章 交通安全规制的立体法律关系构建

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一、立体法律关系构建的基础

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 (一)交通安全管理体制的立体性

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 (二)交通安全评价要素的立体性

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 (三)法律系统结构的立体性

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二、构建刑法规制立体法律关系的必要性

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 (一)犯罪行为评价的多元性

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 (二)刑罚评价的多元性

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 (三)罪刑关系的多元性

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三、交通安全刑事法律规制的立体构成

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 (一)犯罪学现象研究是立体构建的事实基础

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 (二)行政规范研究是立体构建的违法基础

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 (三)刑罚研究是立体构建的效力保障

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 (四)民事赔偿研究是立体构建的必要补充

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 (五)技术防控研究是立体构建的重要技术手段

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 第三章 交通行政法规与刑事违法

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一、交通行政法规的社会功能

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 (一)交通行政法规的社会管理功能

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 (二)交通行政法规的权力控制功能

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二、交通行政法规的规范功能

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 (一)交通行政法规是明确管理权的确权规范

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 (二)交通行政法规是交通行为指引规范

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 (三)交通行政法规是评价规范

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 (四)交通行政法规是行政处罚规范

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三、交通行政法规是刑事违法的基础

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 (一)行政法规的刑事附属性

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 (二)交通行政法规在刑事违法性层面的解释

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 (三)交通行政违法与危害交通安全的犯罪类型

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 (四)交通行政违法与具体犯罪的认定

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 第四章 危害交通安全行为的定罪机制

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一、域外交通违法行为的定罪机制与犯罪类型

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 (一)英国道路交通违法行为的定罪机制与犯罪类型

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 (二)美国道路交通违法行为的定罪机制与犯罪类型

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 (三)俄罗斯危害交通安全犯罪的定罪机制与犯罪类型

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 (四)德国危害交通安全犯罪的定罪机制与类型

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 (五)日本危害交通安全违法行为定罪机制与犯罪类型

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二、我国危害交通安全违法行为的定罪机制

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 (一)我国危害交通安全违法行为定罪机制的特点

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 (二)我国刑事立法中的危害交通安全犯罪

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 第五章 交通肇事罪的立法演进及构成

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一、交通肇事罪的立法演进

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二、交通肇事罪的立法构成

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 (一)交通肇事罪的客体

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 (二)交通肇事罪的客观方面

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 (三)交通肇事罪的主体

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 (四)交通肇事罪的主观方面

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三、司法解释对定罪的影响

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 (一)司法解释关于定罪标准的规定

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 (二)司法解释关于交通肇事罪主体的规定

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 第六章 交通运输肇事后逃逸的理解和适用

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一、交通运输肇事后逃逸的含义和特征

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 (一)对规范目的解释方法的质疑

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 (二)逃逸的文义解释

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 (三)逃逸的行为性解释

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 (四)逃逸的特征

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二、交通运输肇事后逃逸对定罪量刑的影响

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 (一)“逃逸”对定罪的影响

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 (二)逃逸对量刑的影响

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三、“因逃逸致人死亡”的解析

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 (一)“因逃逸致人死亡”适用的前提条件

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 (二)“因逃逸致人死亡”中的“人”的范围

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 (三)逃逸行为与死亡结果之间的关系

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 (四)逃逸者对致人死亡的罪过问题

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 (五)逃逸过程中发生的致人轻伤、重伤、死亡的认定

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四、增设交通运输肇事逃逸罪之必要性

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 (一)现行逃逸行为的立法缺陷

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 (二)增设交通肇事逃逸罪的合理性

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 (三)增设交通肇事逃逸罪的立法设计

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 第七章 危险驾驶罪的理解与适用

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一、危险驾驶罪立法溯源

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 (一)个案讨论与舆论推动

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 (二)立法经过与立法设计

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 (三)立法的后续变化及司法适用

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二、危险驾驶罪与交通肇事罪

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 (一)客体比较

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 (二)客观方面比较

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 (三)主体比较

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 (四)主观方面比较

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三、危险驾驶罪与关联犯罪的关系认定

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 (一)危险驾驶罪与以其他危险方法危害公共安全罪

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 (二)危险驾驶罪与交通肇事罪

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四、危险驾驶罪立法完善

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 (一)吸食毒品驾驶行为

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 (二)重度疲劳驾驶行为

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 (三)驾驶报废机动车行为

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 第八章 危害交通安全犯罪的刑罚机制

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一、交通犯罪刑罚的一般原理

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二、危险驾驶罪的刑罚效果

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 (一)危险驾驶罪刑罚的基本状况

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 (二)刑罚效果的实证分析

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三、交通犯罪刑罚效果评价

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 (一)刑罚裁量有失均衡

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 (二)量刑环节争议问题突出

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 (三)对刑罚效果的数据统计及解读有待深化

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 (四)刑罚机制的完善路径

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 第九章 危害交通安全行为的技术防控

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一、科学技术与刑法学研究

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二、交通安全的技术分析

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 (一)交通安全中人的因素的技术分析

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 (二)交通安全中车辆因素的技术分析

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 (三)交通安全中道路因素的技术分析

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 (四)小结

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三、交通事故监测及预警预防

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 (一)疲劳驾驶监测预警

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 (二)超速预警

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 (三)碰撞预警及车道偏离预警

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 (四)汽车碰撞行人保护

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四、美国的酒驾防控技术

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 (一)醉驾标准设定

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 (二)防止醉驾的点火内锁装置(ignition interlock device)

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 参考文献

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