本书主要讲授在航空航天飞行器结构中作为承力部件而广泛使用的大型薄壁结构的稳定性问题。薄壁结构由于具有较好的比强度和比刚度性能,常被用在轻重量的结构设计中。而这类结构的极限承载能力往往由其稳定性(屈曲)承载性能所决定,具体表现为结构在发生传统意义上的强度失效前(材料破坏)就已出现了屈曲失稳。本书内容包括 结构稳定性概述结构稳定性判据与计算方法; 薄板的弹性稳定; 结构分析的有限单元法简介;基于有限单元法的结构稳定性分析等。本书可作为研究生相关专业的课程教材,也可供从事力学或航空航天专业的大学本科生及研究生,以及开展相关工程设计与科学研究工作的专业人员参考阅读。