第1章 发动机基本知识
1.1 概述
1.1.1 汽车发动机分类
1.1.2 汽车发动机的基本结构
1.1.3 汽车发动机的基本术语
1.2 发动机的基本工作原理
1.2.1 四冲程汽油机的工作原理
1.2.2 四冲程柴油机的工作原理
1.3 发动机的总体结构
1.4 发动机产品名称和型号编制规则
思考题
第2章 曲柄连杆机构
2.1 概述
2.2 机体组
2.2.1 气缸体
2.2.2 气缸盖
2.2.3 气缸垫
2.2.4 油底壳
2.3 塞连杆组
2.3.1 活塞
2.3.2 活塞环
2.3.3 活塞销
2.3.4 连杆
2.4 曲轴飞轮组
2.4.1 曲轴
2.4.2 飞轮
2.4.3 曲轴扭转减振器
思考题
第3章 配气机构
3.1 概述
3.1.1 配气机构的功用及组成
3.1.2 充气效率
3.2 配气机构的布置形式
3.2.1 凸轮轴布置方式
3.2.2 凸轮轴传动方式
3.2.3 每缸气门数及其排列方式
3.2.4 气门间隙
3.3 配气相位
3.4 配气机构的主要零部件
3.4.1 气门组
3.4.2 气门传动组
思考题
第4章 汽油机的燃料供给系统
4.1 概述
4.1.1 汽油机燃料供给系统的作用
4.1.2 汽油的主要使用性能指标
4.1.3 发动机运转工况对可燃混合气成分的要求
4.1.4 汽油机燃料供给系统的组成
4.1.5 电控燃油喷射系统的类型
4.2 电控汽油喷射系统主要部件的结构和工作原理
4.2.1 汽油机燃料供给系统主要部件的结构与工作原理
4.2.2 空气供给系统主要部件的结构与工作原理
4.2.3 电子控制系统主要部件的结构与工作原理
4.3 汽油机涡轮增压
4.3.1 汽油机涡轮增压的特点
4.3.2 汽油机涡轮增压系统的结构和工作原理
4.4 进、排气系统
4.4.1 进、排气管
4.4.2 排气消声器
4.4.3 启动预热装置
4.5 发动机排放控制
4.5.1 三元催化转化器
4.5.2 废气再循环
4.5.3 曲轴箱强制通风系统
4.5.4 汽油蒸发排放控制系统
思考题
第5章 柴油机燃油供给系统
5.1 概述
5.1.1 柴油机燃油供给系统的功用和要求
5.1.2 柴油
5.1.3 柴油机可燃混合气的形成
5.2 柱塞喷油泵燃油供给系统
5.2.1 柴油机燃油供给系统的组成
5.2.2 直列柱塞式喷油泵
5.2.3 调速器
5.2.4 喷油器
5.3 VE 分配式柴油供给系统
5.3.1 VE 分配泵的结构和工作原理
5.3.2 调速系统
5.4 PT 型燃油供给系统
5.4.1 PT 型燃油供给系统的基本组成与工作原理
5.4.2 PTG 调速器
5.5 电控共轨燃油系统
5.5.1 概述
5.5.2 柴油机电控系统的基本原理
思考题
第6章 发动机润滑系统
6.1 概述
6.1.1 润滑系统的功用
6.1.2 润滑方式
6.2 润滑系统的组成及润滑油路
6.2.1 润滑系统的组成
6.2.2 润滑系统的润滑油路
6.2.3 润滑系统的主要零部件
思考题
第7章 发动机冷却系统
7.1 概述
7.1.1 冷却系统的功用与分类
7.1.2 冷却液
7.2 冷却系统的组成和工作过程
7.2.1 水冷系统的组成和工作过程
7.2.2 风冷系统的组成和工作过程
7.3 水冷系统主要部件的构造
7.3.1 散热器
7.3.2 风扇
7.3.3 水泵
7.3.4 冷却强度调节装置
思考题
第8章 汽车传动系
8.1 汽车传动系的功用与组成
8.2 传动系统的类型及布置形式
8.2.1 机械式传动系统
8.2.2 液力传动系统
8.2.3 电力传动系统
8.2.4 汽车传动系统的布置形式
8.3 离合器
8.3.1 概述
8.3.2 摩擦离合器的组成和工作原理
8.3.3 周布弹簧离合器和膜片弹簧离合器的常用构造
8.3.4 离合器的操纵机构
8.4 机械变速器
8.4.1 概述
8.4.2 普通齿轮变速器的变速传动机构
8.4.3 同步器
8.4.4 变速器操纵机构
8.4.5 分动器
8.4.6 双离合变速器
8.5 自动变速器
8.5.1 概述
8.5.2 液力变矩器
8.5.3 行星齿轮变速器
8.5.4 自动变速器的控制系统
8.6 万向传动装置
8.6.1 概述
8.6.2 万向节
8.6.3 传动轴与中间支撑
8.7 驱动桥
8.7.1 概述
8.7.2 主减速器
8.7.3 差速器
8.7.4 半轴与驱动桥壳
思考题
第9章 汽车行驶系统
9.1 概述
9.2 车桥
9.2.1 转向桥
9.2.2 车轮定位
9.2.3 转向驱动桥
9.2.4 支持桥
9.3 车轮和轮胎
9.3.1 车轮
9.3.2 轮胎
9.4 悬架
9.4.1 悬架的结构组成及特性
9.4.2 普通悬架
9.4.3 非独立悬架
9.4.4 独立悬架
9.4.5 电控悬架
思考题
第10章 汽车转向系统
10.1 汽车转向系统
10.1.1 转向系统的功用、类型、组成和工作过程
10.1.2 汽车转向的条件与转向半径
10.1.3 转向系统的角行程
10.2 机械转向系统
10.2.1 转向操纵机构
10.2.2 转向器
10.2.3 转向传动机构
10.3 动力转向系统
10.3.1 动力转向系统的类型
10.3.2 转向动力装置的结构和工作原理
思考题
第11章 制动系统
11.1 概述
11.1.1 制动系统的功用
11.1.2 制动系统的分类
11.1.3 制动系统的组成
11.1.4 制动系统的工作原理
11.1.5 对制动系统的要求
11.2 制动器
11.2.1 鼓式制动器
11.2.2 盘式制动器
11.3 驻车制动器
11.3.1 中央制动器
11.3.2 强力弹簧驻车制动器
11.3.3 带驻车制动机构的鼓式制动器
11.3.4 带驻车制动机构的盘式制动器
11.4 液压式制动传动装置
11.4.1 组成及工作原理
11.4.2 制动主缸
11.4.3 制动轮缸
11.5 真空液压式制动传动装置
11.5.1 伺服制动传动机构的类型
11.5.2 真空助力伺服制动传动机构
11.5.3 真空增压伺服制动传动机构
11.6 电控制动防抱死系统
11.7 防滑控制与电子稳定程序控制机构
思考题
第12章 汽车车身
12.1 概述
12.2车身壳体及门窗
12.2.1 车身壳体
12.2.2 车门和车窗
12.3 车身附属装置及安全防护装置
12.3.1 座椅
12.3.2 安全防护装置
12.3.3 空调系统
思考题