本书就软岩隧道二衬开裂力学机制及裂缝演化规律对服务性能的影响展开研究,同以往的隧道二衬开裂机理研究相比,本书通过室内外试验、现场监控量测、理论分析及数值模拟计算等方法,以理论研究与实际应用相结合的模式展开工作。本书从围岩工程地质条件、围岩特性、水文地质条件、地形地貌、地应力、施工因素、设计因素等方面出发,多角度、多方位探讨二衬结构开裂的影响因素及其成因与机理,采用多种研究手段相结合的方法,综合分析不同影响因素下的二衬开裂特征及力学机制,揭示二衬开裂机理,探明不同条件下二衬裂缝扩展规律,为软岩乃至具备相似工程特性的隧道二衬开裂问题的研究提供了参考依据,对系统、全面认识二衬开裂成因与机理具有重要的理论和实际意义;通过修正现有裂缝安全评价标准,提出了针对不同类型裂缝的安全等级评价标准,同时采用荷载结构法对裂缝扩展规律进行预测和安全评估,阐明二衬裂缝对结构服务性能的影响规律,以建立一套适用于研究软岩隧道二衬裂缝的安全评价标准。