\"翟丽,博士,北京理工大学机械与车辆学院教授,全国无线电干扰标准化技术委员会A分会委员。2004年3月博士毕业留校任教,长期从事新能源汽车动力学控制和智能驾驶控制、电驱动系统控制、电磁兼容等领域研究。2012年入选北京市 人才资助计划,2013年1月至2014年1月在美国密苏里科技大学做访问学者。主持和参与 自然科学基金项目、 863技术项目、 重点研发项目、总装重点预研项目、装备发展部领域基金和共用技术项目、国防基础科研计划重点项目、北京市科技计划项目等30余项。发表SCI/EI检索论文70余篇,出版教材、译著、专著共5本,授权和公开专利30余项。获北京市高等教育教学成果一等奖1项,北京理工大学教学成果特等奖1项、一等奖2项, 工业科学技术进步一等奖1项,北京理工大学 科技成果特等奖1项。张硕,博士,北京理工大学机械与车辆学院副研究员。2017年3月博士毕业留校任教,长期从事新能源汽车电磁兼容、电驱动系统控制等领域的研究。2014年11月至2015年12月在英属哥伦比亚大学做访问学者。主持或参与 自然科学基金项目、 重点研发项目、总装重点预研项目、装备发展部预先研究项目、国防重点基础科研项目等多项 和省部级项目。目前发表SCI/EI检索论文20余篇,其中在期刊15篇,高被引论文3篇,以 发明人授权 发明专利17项。管继富,博士,北京理工大学机械与车辆学院副教授,长期从事可控阻尼减振器设计及其人工智能控制、机电液耦合作动器振动能量回收系统设计及其自适应振动主动控制、无人车线控转向电机状态观测与控制、新能源电动汽车空调系统节能控制技术、交流无刷永磁同步电机无位置传感器控制及其故障诊断、高机动行动系统CAE及其平台稳定控制技术、车辆悬架系统动力学及其控制、运动控制系统的分析与设计的研究。获 科学技术进步奖1等奖和3等奖各1项,省部级科研奖励2项。\"