飞机线路系统维护

章 绪论
节 飞机线路系统维护的内容和意义
一、飞机线路系统的定义
二、飞机线路系统维护的地位和作用
第二节 飞机线路系统的工作条件
一、气象环境
二、力学环境
第三节 飞机线路系统维护的基本要求
一、安全要求
二、其他要求
第二章 故障模式和成因
节 飞机线路故障的研究背景和意义
一、飞机线路故障存在的危害性
二、飞机线路故障存在的必然性
三、飞机线路故障存在的普遍性
四、飞机线路故障存在的规律性
五、飞机线路故障特点
第二节 飞机线路故障分类、表现形式及成因
一、飞机线路故障分类
二、飞机线路故障电路表现形式
三、飞机线路故障具体表现形式
四、飞机线路故障根源
第三章 组成部件
节 航空导线
一、航空导线分类
二、导线的规格
三、导线的标识
四、导线的选用及替代
第二节 电连接器
一、电连接器的组成
二、电连接器的分类
三、电连接器的电气参数
四、电连接器的安全参数
第三节 航空继电器
一、继电器的一般介绍
二、继电器的分类
三、继电器的选用
第四节 航空接触器
一、接触器的组成及工作原理
二、接触器的种类
三、接触器的常见故障及判断方法
第五节 航空开关
一、手动控制装置
二、机械控制装置
第六节 线路连接部件
一、接线端子（接线片）
二、接线排和连接模块
三、接线盒
四、拼接管
第七节 常用航空总线
一、MIL-STD-1553B军用航空总线
二、ARINC 429航空机载总线
第八节 线路的辅助材料
一、辅助部件（材料）的选用原则
二、支承件
三、捆扎材料
四、防护（包扎）材料
五、热缩管
第四章 工具及仪器
节 常用工具
一、电插头钳
二、剥线工具
三、压接工具
四、焊接工具
五、热缩工具
六、插钉插孔取送工具
第二节 常用仪器仪表
一、万用表
二、钳形电流表
三、兆欧表
四、毫欧表
五、红外热像仪
六、线路故障定位仪
第五章 基本工艺
节 导线端头 缘层的剥除
一、导线的剪切
二、导线端头的剥皮
三、导线端头剥皮后的保护
四、捻头
五、导线端头剥皮的质量标准
六、导线端头剥皮后的检查
第二节 导线与电连接器的焊接
一、工具、器材
二、准备工作
三、导线与电气插头（座）焊接的一般方法
四、收尾工作
五、注意事项
六、质量标准
第三节 导线与电连接器的压接
一-、概述
二、工艺特点
三、工艺比较
四、压接的准备工作
五.压接工作的实施
六、特殊接触体的压接
七、常见故障及解决方案
第四节 插头、插座的分解与组装
一一、概述
二、插头、插座分解工作的实施
三、收尾工作
第五节 包扎与整理
一、导线束的捆扎
二、导线束的支承
三、电缆的包扎
四、导线的收头
五、电缆的整理
第六章 飞机线路快速修理技术
节 导线的修理
一、导线的损伤等级
二、导线的修理程序
第二节 搭铁线的修理
一、使用工具
二、使用材料
三、修理程序
第三节 总线的修理
附录
附录一 中华人民共和国 军用标准飞机线路相关摘录
附录二 中华人民共和国民用航空行业标准飞机线路相关摘录
附录三 飞机区域的划分及维护要求
附录四 飞机线路目视检查基本要求
附录五 飞机线路敷设（安装）要求
附录六 飞机线路与设备故障的检修顺序