章 绪论
节 空中交通管理中人的因素的含义、研究对象、相关学科和研究范围
第二节 人的因素研究的概念模型和基本研究法则介绍
第三节 空中交通管理中人的因素的历史
第二章 威胁与差错管理
节 空管中的威胁与差错管理概述
第二节 威胁与差错及非期望状态的管理
第三节 TEM理论体系下的实际ATC事件分析
第三章 管制员信息加工的认知因素分析
节 人的信息加工过程模型
第二节 感觉
第三节 知觉
第四节 记忆
第五节 思维
第六节 注意
第四章 生物节律、睡眠与疲劳
节 生物节律
第二节 睡眠
第三节 疲劳
第五章 应激与工作负荷
节 管制员的应激及其管理
第二节 管制员的工作负荷
第六章 管制员的情景意识
节 概述
第二节 影响管制员情景意识的因素
第三节 情景意识的管理与训练
第七章 班组资源管理
节 概述
第二节 加强班组资源管理的措施与方法
第三节 领导艺术
第八章 信息沟通
节 信息沟通概述
第二节 影响ATc信息沟通的因素
第三节 ATC信息沟通障碍的预防和克服
第九章 空中交通管理中的决策
节 决策概述
第二节 决策的影响因素
第三节 提高管制员决策质量的方法
第十章 空管安全文化与SMS
节 空管安全文化
第二节 空管安全管理体系
第三节 空管安全文化与构建空管SMS的关系
第十一章 空中交通管理中的自动化与工作站设计
节 空中交通管理中的自动化
第二节 管制工作站及其设备设计中人的因素
第十二章 空中交通管制人员选拔
节 外管制员选拔概况
第二节 管制员选拔的一般程序、方法及启示
第十三章 高空环境对人的影响
节 呼吸和血液循环系统简介