布局：丰田在未来汽车业的野心

序 章 道路：择难而行 001
不陷入悲观 005
不回避财报预测 008
丰田大家庭 012
关掉手机和计算机 016
只 车人 020
章 纯电动汽车：为什么是现在 023
积累的财富 028
“纯电动汽车宣言”背后的隐情 031
为什么坚持 战略 035
与埃隆·马斯克合作的启示 039
车辆和电池的一体化研发 042
全固体电池的风口 045
间的激烈竞争 048
第二章 Morizo： 感测器的真容 051
为赛车运动热血沸腾 054
46 岁挑战赛车运动 058
掌握工程师的“通用语言” 062
蜚声日本的名字 067
押注——重启运动型汽车 070
组建私人车队 074
通过比赛锤炼技术与人才 076
丰田章男的拉力赛老师 079
雅力士 WRC 的诞生 081
第三章 革新：汽车的 锤炼 085
欧洲年度风云汽车大奖 088
与传统逆行的“Morizo 改革” 089
职业车手参与研发 091
铃木一郎说丰田汽车改变了击球动作 094
车为谁造，为何造车 096
汽车构成的“底子部分”和“面子部分” 099
严密制定架构 101
改变总工程师这一角色 103
“行遍五大洲项目”的目的 105
必须一鸣惊人 108
第四章 软件：打造未来城市“编织之城” 111
丰田的“一代一业” 115
沉重的责任和约定 116
特征是民间 119
城市平台 122
与日本电报电话公司资本合作的意义 124
贯彻以人为中心 126
从统一性向多样性转变 129
“整体”与“个别”的平衡 132
是星球，不是 136
丰田式软件优先 138
通往移动服务公司的转型之路 141
第五章 氢：挑战脱碳 145
扩大选项 148
让氢燃料发动机汽车参加耐力赛 151
从 5 分钟即坏的发动机开始 153
故障就是财富 155
24 小时耐力赛， 3 次出场，累计 3.5 小时 159
氢燃料发动机是星星之火 162
建立氢供应链 163
一场比赛能带来多个伙伴 167
“编织之城”是一座“氢能城市” 170
二轮车制造商的掌舵者也加入进来 172
碳中和的 者 175
第六章 时间：50 年后作评 177
无惧孤独，敢于冒险 181
投入个人资本 182
忘小我，轻私利 185
为了他人 187
我的挑战和丰田喜一郎一样 190
用日本人的智慧和方法 193
以“量产幸福”为使命 199
带动周围，增加伙伴 200