弹性运输网络枢纽选址策略研究

第1章 绪论
1.1 基本概念辨析
1.2 主要研究问题
1.3 相关研究进展
1.4 研究技术路线
第2章 常规运输网络枢纽选址问题数学建模及求解
2.1 问题描述及假设
2.2 模型参数及变量
2.3 带时间约束的多式联运整数规划模型
2.4 基于特定 短路的禁忌搜索算法
2.5 算例分析与讨论
第3章 特定枢纽失效时弹性运输网络枢纽选址策略
3.1 问题描述及假设
3.2 模型参数及变量
3.3 双目标三层整数规划模型
3.4 基于多项式概率的多目标禁忌搜索算法
3.5 算例分析与讨论
第4章 枢纽随机失效时弹性运输网络枢纽选址策略
4.1 问题描述及假设
4.2 模型参数及变量
4.3 基准模型与随机规划模型
4.4 期望运输成本的蒙特卡罗估计及弹性计算
4.5 基于MC方法的禁忌搜索算法
4.6 算例分析与讨论
第5章 考虑应急预案的弹性运输网络设计策略
5.1 问题描述及假设
5.2 模型参数及变量
5.3 考虑事前预案和事后调度的随机规划模型
5.4 枢纽失效或路径中断时运输网络路权的变化
5.5 基于MC方法和DP思想的禁忌搜索算法
5.6 算例分析与讨论
第6章 基于弹性的运输网络关键枢纽识别
6.1 问题描述及假设
6.2 常规运输网络关键枢纽识别模型
6.3 随机失效运输网络关键枢纽识别模型
6.4 两个模型的求解算法设计
6.5 算例分析与讨论
第7章 弹性运输网络枢纽选址研究趋势
7.1 弹性运输网络枢纽选址研究总结
7.2 弹性运输网络枢纽选址研究局限
7.3 弹性运输网络枢纽选址研究展望
参考文献