第1章 绪论
第2章 欧美军用航空喷气发动机发展概况
2.1 第二次世界大战结束前
2.2 第二次世界大战结束后至20世纪50年代期间
2.3 20世纪60年代
2.4 20世纪70—90年代
2.5 2000—2010年
第3章 欧美商用航空喷气发动机发展概况
3.1 第二次世界大战后—20世纪60年代
3.2 20世纪70年代至今
3.2.1 GE重返商用航空喷气发动机市场
3.2.2 空客公司成立
3.2.3 波音747飞机换发
3.2.4 计算机和数字化技术对航空发动机行业的改变
3.2.5 宽体客机发动机竞争
3.2.6 窄体客机发动机竞争
3.2.7 支线客机发动机竞争
第4章 商用航空喷气发动机行业特点
4.1 游戏规则一:高投入、长周期的基本属性
4.2 游戏规则二:苛刻的客户要求
4.2.1 概述
4.2.2 客户服务
4.3 游戏规则三:强制的适航标准
4.3.1 适航的起源
4.3.2 中国民用航空产品适航管理法规、文件和证件体系简介
4.3.3 初始适航和持续适航
4.3.4 商用航空发动机适航标准简介
第5章 航空喷气发动机技术发展未来展望
参考文献
后记