高端制造业集聚：基于新经济地理学视角

章 问题源起
节 研究背景及研究意义
一、研究背景
二、研究意义
第二节 相关概念界定与辨析
一、产业集聚与产业集群
二、 制造业集聚
第三节 外相关研究综述
一、国外相关研究综述
二、 相关研究综述
第四节 本书主要内容
第五节 主要创新点及不足
一、主要创新点
二、有待进一步研究的问题
第二章 制造业集聚理论分析及框架构建
节 新经济地理学理论的核心思想
一、新经济地理学的研究对象：侧重描绘经济集聚过程
二、新经济地理学的研究重点：集聚力
三、新经济地理学的模型与方法：空间动态多重均衡
第二节 D-S模型与新经济地理学
一、D-S模型概述
二、新经济地理学与新贸易理论、经济地理学
三、新经济地理学的新发展
第三节 新经济地理学主要模型揭示的产业集聚机制
一、核心一边缘模型中揭示的产业集聚机制
二、其他模型中揭示的产业集聚机制
三、新经济地理学产业集聚机制述评
第四节 制造业集聚理论分析框架的构建
一、 制造业集聚的三重属性
二、 制造业集聚与新经济地理学结合的可行性研究
三、“空间-技术-区域政策”的 制造业集聚理论分析框架
第三章 空间维度的 制造业集聚
节 考虑区位因素的基本前提
一、经济活动的不可分性
二、 制造业经济活动的不可分性
三、 制造业经济活动的不可分性与运输成本、规模经济和外部性
第二节 运输成本
一、运输成本与产业集聚
二、运输成本的内涵及范畴界定
三、我国运输成本的经验分析
第三节 规模经济
一、规模经济与产业集聚
二、 制造业经济活动的规模经济分析
三、规模经济、分工与 制造业集聚
第四节 外部性
一、外部性与产业集聚
二、 制造业发展的外部性
三、外部性与 制造业集聚
第五节 本章小结
第四章 技术维度的 制造业集聚