列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统,以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件,提高乘客舒适度。 为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系,国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验,编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”,使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员,深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册,分别是《列控车载设备(CTCS2-200C型)》《列控车载设备(CTCS2-200H型)》《列控车载设备(CTCS3-300S型)》《列控车载设备(CTCS3-300T型)》《列控车载设备(CTCS3-300H型)》《列控地面设备(TCC)》《列控地面设备(RBC)》《列控地面设备(TSRS)》《列车运行控制系统工程应用》。 本书为《列控地面设备(TSRS)》,全面、详实地介绍了临时限速服务器TSRS。全书共八章,主要内容包括绪论、临时限速系统原理、临时限速系统功能与构成、与外部系统接口、临时限速命令设置与流程、系统测试与验收、使用与维护以及技术创新成果。 本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材,也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。