网约车涉及包括政府监管部门、网约车平台、司机、乘客和巡游出租车公司以及投资人、汽车租赁公司等众多利益相关者。网约车新政涉及的是各方复杂的利益博弈，关乎地方社会治理、交通发展等方面。本书主要面向我国网约车运营监管实践中利益相关者的自主博弈关系，采用理论推演和仿真实验相结合的研究手段，综合运用行为决策理论和演化博弈等理论与方法来分析我国网约车利益相关者的博弈行为：首先，在微观层面对复杂问题情景下平台、司机和乘客的利益诉求和行为特征进行深入分析；其次，在中观层面系统梳理我国网约车新政实施背景下利益相关者之间的博弈关系，在此基础上构建有针对性的博弈模型，并深入分析决策个体的行为特征对博弈关系和均衡结果的影响机理； ，在宏观层面提出构建网约车的监管机制的对策建议，为网约车市场的监管提供决策依据。
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