管翅式换热器结构优化

1 绪论
1.1 外能源消耗及碳排放现状
1.2 换热器传统优化设计方法存在的问题
1.3 管翅式换热器概述
1.3.1 翅片管的优缺点
1.3.2 翅片管的分类
2 优化设计方法概述
2.1 换热器设计优化方法和建模
2.1.1 换热器优化的传统方法
2.1.2 换热器优化的新方法
2.1.3 换热器建模
2.2 遗传算法的原理和特点
2.3 遗传算法的应用领域
2.4 遗传算法应用于换热器优化研究
2.5 单目标优化与多目标优化
2.6 基于MATLAB的优化设计方法实现
3 风机盘管换热器优化研究
3.1 风机盘管换热器
3.2 优化目标函数
3.2.1 烟耗散理论基本原理
3.2.2 悧耗散理论的研究与应用现状
3.3 基于遗传算法与偢耗散理论的优化设计方法
3.4 风机盘管换热器模型的建立
3.4.1 换热计算
3.4.2 阻力计算
3.4.3 性能评价指标计算
3.5 风机盘管换热器优化设计结果分析
3.5.1 设计参数与限定条件
3.5.2 设计计算结果分析
4 发电机氢冷器优化研究
4.1 大型汽轮发电机
4.1.1 大型汽轮发电机结构及单机容量提升
4.1.2 大型汽轮发电机的通风冷却
4.1.3 大型汽轮发电机研究重点方向
4.2 发电机氢冷器
4.2.1 氢冷器的主要形式
4.2.2 氢冷器的研究改进状况
4.2.3 氢冷器优化研究方案
4.3 氢冷器数学模型的建立
4.3.1 发电机中氢冷器总体模型
4.3.2 轧片式氢冷器数学模型
4.3.3 绕片式氢冷器数学模型的建立
4.3.4 穿片式氢冷器数学模型的建立
4.4 优化设计目标与条件
4.4.1 优化设计目标
4.4.2 已知参数条件
4.4.3 优化设计变量
4.4.4 约束条件
4.5 氢冷器优化设计结果分析
4.5.1 换热系数优化结果