长三角港口群协同发展战略和路径

　　本书包括五个部分：第一部分主要对研究背景、内容、意义等进行阐述，并就与本书研究相关的港口经济理论、港口分工理论、竞争合作理论、港口供应链理论等进行介绍和归纳；第二部分主要回顾长三角各港口的发展历史、现状，梳理长三角港口资源整合情况，重点对港口战略协同的推进现状进行分析和效果评估，进一步分析港口群协同发展存在的问题和原因；第三部分介绍国内外港口群协同发展典型案例，总结其发展经验，案例选择主要包括美国纽约-新泽西组合港、日本东京港口群、欧洲海港组织，以及国内珠三角港口群、北部湾港口群、京津冀港口群等；第四部分主要论述长三角港口群协同发展的模式及其影响因素，在此基础上分析长三角港口群的层次布局及功能定位的历史演变，提出港口群区域协同发展的战略路径和实施策略；第五部分重点从港口服务供应链体系的角度来分析长三角港口群之间的合作机理和实施路径。

　　张廷龙，管理学博士，教授，博士生导师。现为安徽师范大学经济管理学院院长。安徽省学术与技术带头人后备人选，兼任安徽省物流协会咨询委员会理事、国家自然基金项目评审人，International Journal of Production Economics、中国管理科学、控制与决策等期刊审稿人。获得安徽省教学成果一等奖1项、三等奖1项。长期关注供应链管理、长三角区域协调发展等问题的研究。在《International Journal of Production Economics》、《Annals of Operations Research》、《中国管理科学》等期刊发表相关学术论文30余篇，主持国家级和省部级项目5项、各类规划项目10余项，主持长三角合作与发展共同促进会、长三角城市经济协调会等部门委托的 “一带一路”体系下长三角港口战略协同发展研究、长三角江海联运发展战略构想等课题。