安徽两座明代古桥被洪水冲毁，郁达夫曾叹“几夜屯溪桥下梦”

7月7日上午近10时许，黄山市中心城区屯溪的国家级重点文物保护单位——明代镇海桥（屯溪老大桥）被山洪冲毁。而就在昨天，地处安徽旌德县的明代古桥乐成桥也被洪水冲坏，桥面损坏严重。短短两日，两座见证古徽州历史人文的古桥被洪水冲毁，让人扼腕。

1934年5月，郁达夫来到屯溪，曾在新安江边夜泊，留下绝句：“新安江水碧悠悠，两岸人家散若舟。几夜屯溪桥下梦，断肠春色似扬州”。

被洪水冲毁的乐成桥

被洪水冲毁的屯溪老大桥现场     新安晚报 图

据安徽网报道，今天上午近9时，当地记者曾在屯溪现场查看水情时看到，屯溪老大桥所在的横江河洪水迅猛，浊浪滔天，当时老大桥还没出事。但是近10时许，老大桥一个桥墩被洪水冲撞后出现毁损，之后桥体被冲断一部分。

屯溪老大桥（镇海桥）去年被公布为国家级重点文保单位，也是黄山市中心城区最古老的明代石桥。

屯溪老大桥，名镇海桥，位于安徽省黄山市屯溪区，为省级文物保护单位  。始建于明嘉靖15年（1536年），清康熙十五年（1676年）重修，清康熙三十四年（1695年）再遭水毁，清康熙三十八年（1699年）再度重修。长133米，宽15米，为六墩七孔石质拱桥，是安徽省现存的长度排在前20位的不可多得的大型古石拱桥之一。

屯溪老大桥（镇海桥）

老大桥位于屯溪三江口——即新安江、率水、横江交汇处，跨立在横江口上，东西贯穿屯溪老街与黎阳古镇，旧时为进出屯溪的门户，现为通往黄山机场、西郊和江西婺源的重要通道。

镇海桥始建于明嘉靖十五年（1536年）。相传是隆阜财主戴时亮为嫁女儿独资建造。清康熙初年水毁，由程子谦捐资670万贯，费时两年建成，通行17年又被水毁，程子谦说：“桥之不固，是我之过也。”遂以独资复建，桥未成就去世了。他的儿子程岳，时任广西清吏司、员外郎，为继承父志，终于把桥建成。

清查锡恒有《屯浦归帆》一诗云：“碧水蒙恛最上游，垂杨夹岸泊归舟。渔歌远近从风递，帆影高低带月收。飞倦剧怜投树鸟，长闲终羡傍滩鸥。村烟起处楼台好，一片波澄万顷秋。”

屯溪老大桥（镇海桥）

屯溪老大桥（镇海桥）今天被毁现场

而另一被冲毁的旌德县三溪镇的乐成桥，有“皖南第二大古石桥”之称。

乐成桥，也叫南河桥，俗名三溪大桥。位于三溪镇徽水、抱麟溪、玉溪三水汇合处，全长156米。

乐成桥被毁前

据当地文史学家考证记载，乐成桥前身是“五梁桥”，最早的文字记载见于《金鳌江氏宗谱》。谱中清同治丁卯举人江林所撰《修五梁桥记》中有这样的句子：“五梁桥为吾族外南河之渡口，远通徽绩，近接邻村，……无不道经于此。”或许这之前因为河道太宽，没有财力修建。到了明朝以后，商业开始萌芽，富商大户随之出现，修建这样的桥成了可能。

乐成桥几建几毁，清同治年间由于大桥遭受不同程度的损害，邑人方先修又倡修南河桥。三溪大桥历经沧桑，直至民国二十五年（1936），由江淡人（江村人，在北京、浙江两地经商）翻修桥面，为人谦和的胡菊舫（绩溪上庄人，店号胡鸿发，商会董事长）协助修缮。因江淡人周旋在北京、浙江两地，无法亲临，由其孙江泽壁督修。这一回，还得到原安徽省长江汉珊（江村人）的募捐资助。1997年，乐成桥被洪水冲坏桥墩，旌德县政府拨出专款维修加固，2009年5月6日，旌德县人民政府发布的消息称，古桥历经行人和车辆快速经过，加上春夏两季的洪水使该桥桥墩损坏严重，有的石栏杆断了，露出钢筋；有的分水尖被杂草树干顶倾斜，易发生危险。对此，该县文体局、文物管理所相关部门已组织技术人员对该桥的损坏部位进行修复。

被洪水冲毁的乐成桥

2020年7月6日，山洪再次冲毁了乐成桥。当地政府工作人员称，事发后，他们已经联系安徽省文物局专家赶往现场，查看桥损坏情况。下一步，将争取项目立项，重新修建古桥。“雨已经停了，但是水位还很高。”该工作人员昨天对澎湃新闻说。

（本文据安徽网、新安晚报及澎湃新闻资料等综合报道）