9月28日上午,长江口二号古船考古试掘启动仪式将在上海市杨浦区上海船厂旧址1号船坞长江口二号古船实验室考古工作站举行,标志着长江口二号古船考古发掘工作正式启动。
长江口二号古船模拟图
自2022年11月,古船成功整体打捞出水并“安家”上海船厂旧址1号船坞以来,过渡阶段的临时保护舱建设以及考古工作大棚的建设工作已全部完成,长江口二号古船项目已进入了新阶段。
据悉,长江口二号古船是目前国内乃至世界上发现体量最大、保存最为完整、预计船载文物数量巨大的古代木质沉船之一,是中国水下考古又一里程碑式的重大发现。经过连续多年的水下考古调查,初步探明了长江口二号古船的基本情况——一艘清代同治时期(公元1862-1875年)的木质帆船。
自2015年在崇明横沙岛水域发现长江口二号古船以来,陆续已有600余件文物出水,其中以瓷器为主,包括“同治年制”绿釉杯、粉彩“二甲传胪图”、越南产青釉水烟罐……也有一些船体构件和其他材质的船货,随着对这批出水文物的清理和初步考证,其中一只清同治景德镇窑绿釉杯被文保中心的专家命名为“001”号。因为这件出水文物“同治年制”的底款,对于长江口二号古船的年代判定起到了重要作用。
清同治景德镇窑绿釉杯
清同治景德镇窑绿釉杯 底部有矾红彩书“同治年制”篆书款识
一幅清代晚期商船航行与船上生活的生动图景正缓缓展开,既见证上海港的悠久与繁华,更是近代上海作为东亚乃至世界贸易和航运中心的珍贵历史见证。
2022年11月21日,在国家文物局指导下,上海市文物局组织各方力量采用“弧形梁非接触文物整体迁移技术”成功将古船整体打捞出水,并迁移至上海船厂旧址1号船坞存放,长江口二号古船项目转入考古和现场文物保护阶段。
2022年11月25日,长江口二号古船入坞
2022年11月底,上海博物馆接手了长江口二号古船相关工作。沉箱落坞后,上海博物馆主要完成了过渡阶段的临时保护舱建设以及考古工作大棚的建设工作。
其实,早在长江口二号古船整体打捞出水那刻起,上海博物馆等单位针对古船持续开展了古船沉箱支撑、温湿度与微生物监测防控、裸置文物应急保护、常态化考古测绘等相关工作。长江口二号古船整体进入1号船坞后,为更好地保护长江口二号古船船体,同时避免覆盖整体考古区域环境的考古工作站建设过程可能带来的外部损害,在长江口二号古船沉箱上部建立了古船临时保护舱。
2024年8月,考古工作站正式竣工,配置了覆盖长江口二号古船整体环境的多功能水下文物实验室考古系统,主要包括可开合智能保护舱、综合考古发掘平台、文物保护实验室三大模块,是目前国内最先进、体量最大的智能化考古专用工作站。
未来在上海市委市政府的支持下,“上海博物馆北馆”。项目初步选址杨树浦路640号上海船厂旧址内,地块北至建设中的天章路,南临黄浦江。场地内除了有目前考古大棚所在的1号船坞,还有船厂的2号船坞和毛麻仓库等历史建筑。