★傻瓜行为

空挡滑行是很多老司机总结的经验，目的是通过滑行达到节油的目的。对于老款的化油器汽车，空挡滑行理论上是可以省油的，但对于现在广泛使用的电喷车，不但达不到节油的效果，还可能毁车。

★影响

电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆以3000转/分的高转速运转，在司机突然松开油门、车速降低、发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃烧。

这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”，当发动机转速降到1200~1500转/分(不同车型的具体转速不同)时，喷油恢复正常。如果是在正常的行驶情况(减挡减速)下，从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一段时间的，这段时间实际上是比较省油的。

但是如果突然在高转速(比如3500转/分)时挂到空挡，此时发动机转速会立即跌到怠速状态，行车电脑会控制喷油嘴开始喷油，这样就缩短了上述过程，油耗实际上是在增加。

自动挡汽车空挡滑行的弊端就更明显了。挂空挡(N挡)滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会导致自动变速箱内的液压管路中的油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。

除了上面说到的影响，空挡滑行还会威胁到汽车的安全。由于发动机和变速箱体处于脱离状态，所以“内部制动”效果消失。

在两车之间距离较近，前车出现紧急情况停车时，如果后车是空挡滑行，那后车就只能依靠车轮的制动系统，此时最容易出现追尾。这样的情况一旦发生，司机只能踩完制动后“听天由命了”。

★正确方法

汽车在正常行驶时，尽量不要让车挂在空挡上，减速时应该随着速度降挡，这样即可以达到刹车效果，又可以随时保证充足的动力。