正文

12.断背山的梦(1)

汤姆-克鲁斯:一本未被授权的传记 作者:安德鲁·莫顿


对汤姆?克鲁斯来说,1989年与米斯凯维奇的初次会面是两人之间持久友谊的开始。科学教领袖米斯凯维奇成了他的密友和谆谆教导者,米斯凯维奇不断地发起对好莱坞明星汤姆的挑战和斗争,并试图控制汤姆。

汤姆基于信仰结识了一位终生挚友,而他的下一步影片则将改变他的人生。三年来汤姆一直在酝酿拍一部电影,一部关于普通汽车改装的赛车电影。他以每小时300多公里的速度在著名的德通国际赛道(Daytonal International Speedway)上驶了好几圈以后,浑身燥热,兴奋异常,大声叫嚷道:“我要拍一部电影表现赛车。”在拍摄《金钱本色》期间,保罗?纽曼把赛事运动介绍给汤姆,汤姆立刻就以一贯的痴狂爱上了它。他代表纽曼的车队参加了尼桑车赛,他的赛车技艺提高很快,赛车教练鲍勃?邦杜兰特(Bob Bondurant)说,汤姆可以当职业赛车手了。

汤姆根据自己的赛车经验,粗略地写了一个故事梗概,他请资深编剧道格拉斯?戴斯图尔特(Douglas Day Stewart)来润色剧情,它就是后来的电影《雷霆壮志》(Days of Thunder)的雏形。影片的中心人物是由汤姆饰演的骄傲自大的驾驶员科尔?特里克尔(Cole Trickle),他想超越另一名赛车手,后来两个人都受了重伤,住进了医院。不脱老套,特里克尔爱上了主治医生、妩媚动人的脑外科大夫,学会了谦卑,也克服了内心的怯懦,最终顺利地赢得大赛。

这部影片在前期讨论中叫《极速赛车》(Top Car),他们希望它可以壮大纳斯卡赛车(NASCAR)的声势,就像当年的《壮志凌云》大大提高了圣迭戈的海军飞行学校的声誉一样。影片的创作正式开始以后,汤姆?克鲁斯聘请了《壮志凌云》的编剧沃伦?斯卡伦。斯卡伦写了几稿,因为受不了汤姆?克鲁斯的指挥而退出。汤姆没有气馁,他接着又请了作家罗伯特?汤(Robert Towne)担任编剧。他带着罗伯特?汤参加了在纽约的沃金斯格伦举办的跑道赛车。他们尽量体味和捕捉当时的氛围,罗伯特对汤姆说:“我有感觉了,克鲁斯。这太妙了。”导演托尼?斯科特和制片人唐?辛普森、杰里?布鲁克海姆也参加了进来。他们准备就绪,打算制作当年夏天的又一部名利双收的大片。

可是,事情没这么简单。虽然派拉蒙批准影片于1989年11月开拍,但他们没有完整的剧本,没有统一的片名,没有女主角,甚至没有一个可以让女主角出现的人物。10月,汤姆?克鲁斯应邀出席澳大利亚惊悚片《航越地平线》(Dead Calm)的私人放映会,他是怀着特别紧迫的心情去的。影片的主角比利?赞恩(Billy Zane)和妮可?基德曼(Nicole Kidman)的表演引起了人们的如潮好评。汤姆和编剧罗伯特?汤一起观看了这部电影,他被妮可在银幕上当仁不让的明星魅力迷住了,还有她修长的双腿和几近透明的皮肤。放映会给他留下了相当深刻的印象,他指示手下的人带她来洛杉矶参加银幕测试。


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