在20世纪的发展进程中，在地球五大洲之间，在世界200多个国家之间的联系与接触无论在数量上还是质量上同时经历了巨大飞跃。总而言之，2000年的世界与1900年的世界有着很大的不同。这种差异要比1900年的世界与1800年的世界之间的差异大得多。现代交通技术——不仅是飞机，还有集装箱船和大型油轮——以及现代通讯交往技术、现代贸易在19世纪就已经加快速度，20世纪更是大大加快速度，特别是本世纪的下半叶。

——前联邦德国总理施密特

全球化要成功，必须使各民族的文化和特性受到尊重，否则社会将无法在现代化中充分发展，并且有必要建立一个国际性的决策机制来对全球化加以控制并使其人道化。

——法国前总统希拉克

世界在快速全球化，这就是说，金融、资本流动、投资和贸易迅速地扩及全世界，这是人类社会发展、生产力发展以及技术、邮电和运输发展的无情法则。全球化是客观现实，它显示在这个星球上我们都是同一条船上的乘客。然而，乘客们旅行的条件是极其不平等的。古巴不反对全球化，也不可能反对，因为这是历史规律。

——古巴共产党第一书记卡斯特罗

全球化对公司是一项挑战，促使公司研究世界，不仅仅是销售或者提供资源，而且还要发掘智力资本，从全世界网罗最优秀的天才、学习最伟大的观念。

——美国通用电气前任CEO杰克·韦尔奇

在全球经济一体化的形势逼迫下，不能退缩而且必须迎上去解决企业全球化、参与全球竞争的问题。在全球竞争中取胜的标志是品牌，因此必须运作全球范围的品牌；但是如果想做成一个国际化品牌，又取决于全球化品牌的战略。

——海尔集团总裁张瑞敏

要想成为全球化的公司，必须要在本土做好。用全球化的心去帮助当地的企业成功，去给当地创造就业机会，改善当地的生活。