一天晚上，煤气发生炉炉膛在氧气送入时出现异常情况，基列夫立即与值班长王世勋一路小跑赶到现场。没有做出任何解释，甚至也没做任何手势，基列夫迅速在一排排阀门中轻轻拧开一个阀门，然后又缓慢地把另一个阀门关闭。发现没有任何异常，他这才舒了一口气。看到大家脸上疑惑不解的表情，他对翻译刘人伟说：“你这几天跟着我跑东跑西很辛苦，休息得很少，我看你的眼里布满血丝，也有些因为困乏迷迷糊糊的样子。这里这么多阀门开关，我怕你翻译出错，指挥炉工开错阀门，那样就危险了。”

他转向在场的值班长和炉工，说道：“由氧气站送来的氧气能助燃生产出高热质的煤气，但这个操作过程非常复杂，任何一个阀门开错都可能酿成屋毁人亡的大祸，所以你们要特别小心。尤其是年轻炉工，不能因为着急排除故障就手忙脚乱，一定要细心沉着，按操作规程做，牢记安全第一！”

是啊，安全第一。这不仅关系到施工人员的安危，也是一汽乃至全中国重工业建设的根本。

在煤气站试运行过程中，有一天，值夜班的值班长郭绳祖在车间巡视时，发现有个别年轻的炉工在操作空气进气阀门时打瞌睡。在精力不集中的状态下，容易不小心开错阀门铸成事故。因此，郭绳祖打算把送气阀门由手动改为自动控制。他知道此事事关重大，没有基列夫专家的许可是不可以任意改动的。于是，郭绳祖打电话到专家招待所，此时已是子夜时分，招待所的值班翻译是生活翻译，不太懂得专业知识，只会简单地表达。这时，不得不把刚刚入睡的基列夫专家唤醒，三部电话机同时接通，郭绳祖问一句，翻译在电话里向基列夫翻译一句。基列夫很认真地说：“你作为值班长，要督促炉工不能打瞌睡，振作起精神，操作好阀门。今夜不能改为自动阀送气，等我明天到厂里，我亲自检查后再改！”第二天一上班，基列夫就来到煤气站，在与站内的仪表工共同检查仪表并确认没有问题后，他亲自监督将人工操作送气改为自动控制，确保了安全运行。

锻工车间是用煤气大户，煤气站试运行后，锻工车间的锻造加热炉尚未完成准备工作，煤气站生产出来的煤气只能白白放掉。一台煤气鼓风机每小时输送2万立方米煤气，是很大的量。基列夫来到煤气站得知这一情况后说：“这不仅仅是很大的浪费，而且破坏了大气环境！”他立刻拉着煤气站刘宝生站长去锻工车间看个究竟。他发现施工现场进度拖拉，不能按期完成加热炉试运行准备工作，便跑到锻工车间找苏联的锻工专家，要他亲自到现场督促施工进度。基列夫还对刘宝生站长说：“我们把煤气送到锻工车间门口的管道入口处，把煤气点燃起来，促使他们加快速度。”这一招果然见效，只两三天工夫，锻工车间的加热炉就能接收煤气了。

氧气站是煤气站生产煤气的必要设备，一汽从苏联进口了一套大型制氧设备，当时也是中国国内最先进的设备之一。作为动力总专家，基列夫对氧气站的安装调试工作也投入了大量精力。苏方派来了制氧专家苏里万斯基，中方则是在莫斯科斯大林汽车厂氧气站实习过的技术员许月明，他们负责带领工人加班加点工作。

许月明是位年仅20岁的年轻姑娘，在调试过程中她也随着操作人员三班倒，很少离开现场。基列夫发现许月明不仅技术过硬，而且工作认真负责，常常夸她“莫罗节茨（好样的）！”