“一五”计划实施期间，中国进入一个创世纪般的建设年代。包括一汽在内的一批苏联援建项目陆续投入建设，成为新中国经济发展的一座座“奠基石”。正当一的技术人员和工人们激动地欢呼一个又一个纪录诞生时，基列夫等苏联专家已经开始思考更加长远的问题：要为一汽的未来发展培养一批人才。

建设中的一汽已经具备了当时较为先进的技术装备和较高的机械自动化水平。在动力系统方面，一汽能自行发电供热，能独自生产汽车工业使用的煤气、压缩空气、蒸汽、氧气、乙炔等各种动能，具有独立的供水系统。但技术人才的严重缺乏，使一汽动力系统发展面临难题，亟需迅速培养一批能熟练操作设备并懂生产管理的技术人员。“工作总是要靠人去完成的，再好的机械也要由懂技术的人来操作。”身为动力工?师的基列夫，又自觉承担起“人才工程师”的责任。