车里一片喧哗声，连车外都听得见。而车里，乘务员正在给他们解释呢：“各位旅客，请安静，我有事向大家解释一下。首先，我代表列车长和全体乘务人员向大家致歉。由于我们这辆车前面的机车坏了，幸好我们备带了一个，这是单线铁路，我们需要倒回唐山把车头掉过来，才能继续向秦皇岛方向行驶。给大家出行带来不便，我向大家道歉！”

当时的铁路条件，倒火车是正常事。车里是安静了，但外面并没有安静，还是呼呼的北风，加上奇寒的天气，又是野外，冻得人直打冷战。几位队员见火车向唐山远去了，知道了倒车的意图，它必然还要回来，到时再躲进机车里。真是妙得很哪，想到此，几个队员放松了点，故意相互撞了撞，挤在一起取暖。

没错，车到唐山倒换了车头，又沿途返回，不过，这次，很不幸，只有一个车头，后面的车头没带，应该是停在唐山维修了。

怎么办，几个队员本来想跃起去追火车，但没有机车，怎么办？真是急坏了大家伙儿，尤其是队长大卫和弗利。

时间紧急，赶紧想办法啊，这到秦皇岛还有将近一半路，就是这辆慢火车跑也要三四个小时啊。

大家赶紧出主意：徒步行走，太远了，要走过去时间应当够，只要7号赶到秦皇岛就行。而关键不是走路吃苦或困难，而是一路大大小小的站点都有日军士兵把守，恐难过关。

日躲夜行，每到站点偷偷往铁路稍远处溜，应当能溜出日本人的把守；但这样很冒险，立即有人提出反对意见：“那到铁路桥有人把守怎么办？”

“抓车吧，我们几个人紧紧地抓住车尾，虽然辛苦，但总能留点时间慢慢想办法。”弗利提议。一致赞同，此时火车已开出好远，但还在视野范围。于是一行人沿着铁路一路狂奔，终于跑了两三里路追上了。他们跳上车尾，紧紧抓住，但是并没有那么多踩脚和抓手的地方，还有两个人在奔跑。

“往上，到车顶上去。”队长发出命令，下面容不下这么多人。于是三个人使劲爬上了车顶，像个“大”字形卧在车厢顶上。

前面还有两三个站，火车都会停，等待这些护卫队员不知将是怎样的命运？他们在寒冷冬天的车尾能否挺得住？他们又会在短时间内想出更好的办法吗？

这次，几个携带头盖骨的护卫队员，又陷入了彻底的困境之中。他们在车后抓了一个多小时才到滦县，抓车的几位冻得手都变僵硬了，但还是表现出顽强的军人作风，没有跟车顶的人换位。在这期间，他们还没想出更好的脱身办法，于是几个人商定再冒一次险，“得过且过”，滦县毕竟是小站，到时想办法闯关。

意料之中，滦县果真有日军士兵在此把守，快到站的时候，他们远远地看见还有不少士兵。队长当机立断作出指示，赶紧跳车，转移其他路线。由于火车站位置较偏，房屋和人都很少，附近也有公路。就在他们跳的时候，一行6人，又背着包，被站台的日军士兵发现。6个人跑得离铁路远远的，再转向跟铁路同向的北方，迅速前进。后面有日军士兵追来，开始一两个，紧接着追来很多人。日军士兵边追边喊：“快给我停下，否则我们要开枪！”