1汽车的传说

洛则和扎西次仁是沿着川藏线从拉萨往成都方向赶的。当然，他们出发之初是没有想到会出什么事的，毕竟扎西次仁也是有相当长时间驾龄的老司机了。但当车子真正驶上川藏线后，情况却并非如此。

川藏线其实就是川藏公路。一条公路被称之为“线”，且深入人心，可见这条公路之险要。“线”在人们的心中，就是那种又细又长，还很容易断的东西。而洛则对川藏线一直以来都存在着一种敬畏之情。洛则的一个亲叔叔，曾经在川藏线修成后在线上某个养护段当过一段时间的养路工人。他每每在洛则面前一提起川藏线，就会连连摇头，并不断地说：“这路啊，真是险啊！”洛则小时候就经常听到叔叔这样说。开始自己也不太明白，后来渐渐有点懂事了，他问：“为什么说这路险啊，叔叔？”叔叔就抱着他说了许多有关川藏线的故事给他听。其中有一个故事在洛则的心中印象特别深刻。故事是这样的：说是有几个人自驾车沿川藏线到拉萨旅游，车到半途，轮胎爆了。备用胎换上，没多久，又爆了。车子不得不停了下来。一车人只好在某个非常险峻且前不着村后不着店的地方待着，进退不得。就在此时，一个当地的藏族小男孩从山上放牛下来，刚好路过车前。于是司机马上下车，问小男孩：“孩子，你知道这最近的汽车维修店在哪里吗？他们那里有轮胎吗？”小男孩看着司机，咧嘴一笑，回答说：“有啊，你跟我来吧！”说着，他就领着司机往前走。走不多远，到公路一拐角处，小男孩说：“到了。”司机很疑惑，他看了看前后，根本就没有任何店子。他问小男孩：“这里没有维修店啊。”小男孩却用手一指拐角下面说：“你不用看前后，你看下面。”司机站到拐角的尽头，透过脚下的白云向下看去。这一看不打紧，他的心一下子提了起来！原来层层白云之下，是一道深深的河谷。而就在河谷奔腾的河水里和陡峭的河岸边，大大小小数不清的汽车零件竟然到处都是！司机一看到这个情形，马上就呆住了。很显然，那些汽车零件是因为汽车摔下悬崖之后才留下来的！这个故事叔叔就给洛则讲到了这里。以后，往往只要有人在叔叔面前说起自己的车哪里坏了，需要换零件，叔叔都会开玩笑地给人家说：“买什么买啊，直接到川藏线上去捡就行了！还全都是免费的呢！”叔叔越这样说，洛则就越对川藏线充满好奇。后来，随着年龄的增长，洛则就发誓，自己哪一天一定要走走川藏线。

拉萨的男人，都有这样的一种豪情。洛则是拉萨男人，当然也不例外。越是难办的事，就越想去做，这是拉萨男人身上最大的特征。洛则在很早以前就想：“既然川藏线这么险，如果自己不去亲身体验一下，那还算得上是拉萨男人吗？”于是，趁着一个机会，洛则和扎西次仁约定，两人要走一回川藏线。

当然，在出发前，洛则还是专门了解了一些有关川藏线的情况。他特别到拉萨的一所大学向一个熟悉川藏线的教授请教了一些有关川藏线的问题。教授对他说：“川藏线是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。川藏公路分为南线和北线，被《中国国家地理》杂志誉为中国的景观大道，以风景优美路途艰险著称！”

教授说：“沿川藏公路进西藏，要翻高山、跨急流，路途艰辛，但一路有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。”