八、我们能期待的未来

在一片喧嚣中，哥本哈根气候大会缓慢地落下了帷幕，最后以一个不具法律约束力的《哥本哈根协议》收场，这和“巴厘岛路线图”何其相似，又回到声明、框架性协议时代，倒车开得也太大了，这难免让众多的环保主义者痛心。

在环保主义者看来，应对全球气候问题，是人类共同的责任，利益冲突再激烈，最终还是要拿出一个应对办法，如果真把“气候谈判”这架破车给抛弃了，失去了国际谈判机制，将可能对未来社会发展造成毁灭性的打击。

已经有机构预测如果哥本哈根大会不取得预期的进展，全球每年将有5000亿美元的损失，这明显是给参与气候谈判的所有国家施压。然而从各方面的利益诉求来看，达成一个大家普遍接受的协议似乎才是天方夜谭。目前的气候谈判大会，虽然前面冠了一个联合国的头衔，但它的主导权一直在欧盟手里，和联合国不沾边。

潘基文出任联合国秘书长后，似乎也期望让联合国在国际事务中发挥更大的作用，不再让一些外围势力把联合国架空，而“碳减排”则可以成为重新焕发凝聚力的契机。

在目前这样的情况下，联合国显然力不从心。

任何国际谈判都是相互妥协的产物，先是漫天要价，然后坐地还钱。在二氧化碳减排已经成为事关人类生存的头等大事面前，任何国家都不可能太含糊。

虽然哥本哈根名曰“拯救地球的最后一次机会”，但人们似乎还有时间，毕竟《京都议定书》到2012年才到期，哥本哈根毕竟还保留了气候谈判机制，2011年的墨西哥还有机会，到时的争吵才将是最为激烈的。

对美国来说，已经有了《伯德?哈格尔决议》，这决定了美国有好处可以谈，如果想?让美国也出血，那还是免了，实在想要纠缠，找美国的航母舰队说话去，这是美国的底线。

在美国的历史上，我们可以看到那么多的有趣故事，萨达姆、拉登都是美国在世界各大洲的生意合伙人，只是后来不符合美国利益，便迅速被抛弃。

在美国人眼里，并没有道义可言。

共和党代表试图抗议奥巴马提出的新承诺，即推动达成对抗全球变暖的全球性协议。美国共和党众议员詹姆斯?森斯布伦纳说：“当美国前副总统戈尔1997年在京都做出那些承诺时，美国已经失去了太多信用，他知道那些承诺不可能在国会获?通过。我希望奥巴马总统不要重复戈尔的错误。”

但美国面对“严峻”的形势，面对外界巨大的压力，其立场正在发生转变，奥巴马政府的新能源战略将给气候谈判增加一些润滑剂。

美国国内也有一些不同的声音，传统能源与新能源的竞争也非常激烈。

气候谈判是一个大舞台，各国都可以尽量维护自身的利益，避免承担更多的责任，气候谈判又是一个很大的面子工程，谁都想争取主导权，都想占领道德的制高点。

表面上发展中国家占据了一定道义上的优势，有理由争取发达国家在资金及技?方面的让步，但鉴于发展中国家已经成为碳排放大户，“共同但有区别的责任”并不能成为不进行减排的借口。

中国已经做出一些让步，中国也没有完全抱定“单轨制”，并没有完全断绝自己的退路，发展中国家减排也是大势所趋。

气候谈判这架列车正沿着既有的方向不断前进，未来之路怎么走谁也难以说清楚。

气候变化问题对人类的影响主要体现在什么地方呢，它是危言耸听还是人们难以摆脱的梦魇，我们该如何看待温室效应呢，减排真能改变全球气候变化情况吗？