2003年上半年，国际商会下属的国际海事局发表了一份报告。报告显示，各国船只在公海遭暴力袭击事件骤然飙升至234起，与2002年同期的171起相比增加了37%。在这些事件中，海盗登船作案165次，劫持船只9艘，杀害船员16人，打伤船员52人。

2003年11月初，国际海事局再次发表报告说，仅在当年前9个月，全球公海海域就发生了至少超过344起商船被海盗袭击的事件，数目之多创历史纪录。2003年也因此成为近现代历史上海盗活动空前猖獗的一年。那么，现代海盗为什么在近几年开始疯狂活动，他们的抢掠生涯和组织方式是什么样的？

一、早已鸟枪换炮

在古代欧洲(特别是北欧)，海盗是个重要的社会角色，有人斥之为祸害，有人视之为豪杰。然而到了今天，有一点可以肯定的是，现代海盗已经不是人们想象中维京人戴着眼罩、手持长刀的样子，也不是好莱坞大片《加勒比海盗》里的传奇形象，更不是18～19世纪乘着帆船、挥舞弯刀的菲律宾与印尼海盗的样子。以上的种种海盗组织，在18世纪到19世纪初已全被西班牙炮舰赶尽杀绝。

在历史和科技的变迁中，海盗与社会上的其他任何事物一样发展迅速。20世纪80年代以来，全球范围内的海盗活动都在走向国际化和现代化，海盗也有现代武器和电脑设备。这些有组织的海盗，一般在行动前都有详细的计划，拥有熟练的驾船者、牢固的基地和可靠的情报。

而且海盗的“生意”范围也在不断扩大，不仅从事劫船掠货等犯罪活动，还参与或者主导走私、贩卖人口等勾当，对海运和贸易造成的威胁日益增强。有专家估计，仅仅是东南亚区域的海盗活动，就使得世界经济每年至少损失250亿美元。如果算上全球的海盗活动，损失则高达700亿美元。

这些损失还仅是一个方面，而对资源和生态环境的破坏更为可怕。由于海盗活动的海域多半是海运枢纽地带，一般都有很多运油船穿行。所以，澳大利亚默多克大学亚洲研究院学者詹姆斯·沃伦教授认为，海盗从事的犯罪活动包括劫船、劫货、走私、贩卖人口等，海盗活动随时可能演变成大型海难，造成非常严重的污染与生态破坏。

不过，海盗们的战斗方式与500年前的维京人并无多大区别。他们要想劫掠一只船，不但要追击得上，更要侦察出这只船的实力如何。所以在行动之前，他们必须估计出此船的武器装备如何。如果要碰到一艘军舰的话，那可真是得不偿失。如果对方企图抵抗开战，首先将会是炮战。当时的火炮成本低，大部分配备的是实心铁铸炮弹，其主要作用是破坏船身。而海盗们运用的战术最先打的是敌船桅杆，破坏它以后，敌人便没有了逃跑的机会。一旦敌船无力还击时，他们就靠近敌船，登上去，发挥人数优势展开甲板战，拼杀水手，此刻的格斗技术显得格外重要。

二、活动版图依旧未变

虽然海盗的装备和形象已经发生巨大变化，但是现代海盗在活动区域上和历史相比并无太大变化，仍集中在从亚洲通往非洲、欧洲的航线上。其中，前两年东南亚水域最为危险，世界上有超过半数的海盗抢掠案发生于此，而印尼水域则是危险中的危险，是海盗最集中的地方。说到印尼海盗，前两年来几乎可以说是大名鼎鼎。全世界90%的贸易靠海运，而33%的海运经过东南亚水域。2003年头9个月，东南亚水域发生了271起海盗抢劫事件，其中印尼海盗最为猖獗。

近几年，经过印尼及周边几个国家的合力打击，东南亚海盗遭到重创，大为收敛。可是，西非的尼日利亚、东非的索马里海域又出现海盗肆虐的现象。但不管怎么说，他们还是在这条航路上。

三、海盗也走向全球化、高科技化

现代海盗组织已经与国际商务组织类似，其“海盗托拉斯”规模庞大，组织严密，设分支机构，在各个地区都有雇员。有些海盗船联合行动，看起来更像是舰队作战。他们背后有大商人投资，用高科技手段武装起来进行杀人越货的勾当。日本一艘货船被袭击，就是数个国家的海盗联手干的，有韩国的计划人员、印尼的凶手、缅甸的码头工人和黑市商人。

海盗团伙近年来一个最新的变化是，95%以上都拥有了武器。实际上，美国撤出越南、苏联撤出阿富汗之后，都有许多武器和军事设备流入黑市。随着冷战结束，在国际市场上很容易弄到先进武器。现在海盗船上不但有机关枪、突击步枪、火箭筒等先进武器，还有电脑和圆盘卫星天线、GPS全球定位系统；可通过电子邮件和互联网与世界各地犯罪集团甚至恐怖分子保持密切联系，并随时获得最新商业信息。于是，有组织的犯罪兴盛起来。国际海事局指出，越来越多的海盗在作案时使用杀伤力较强的武器，暴力倾向越来越明显。