31  临行前分工

周一刚上班就被通知去外滩中心大厦开会，李静召集，一名技术专家和我参加。

李静说：“我简单把新加坡总理公署的情况通报一下，这次参加我们培训的人来自总理公署财政部和金融管理局，之前新加坡政府一直使用我们对手银蝶的软件，但是由于年前银蝶行贿新加坡官方被取消资格，我们才成为他们的合作商，这次过去属于销售以后的增值服务，所以邀请了两位协助我们。”

我们两个点了点头。

李静继续说：“时间是在下周三上午9点，32人参加，我上午讲半天的国际财务管理趋势，下午你们两位每人一个半小时，Richard是下午14:00到15:30，讲解我们产品的特点，Tom是15:45到17:00，讲解我们的技术优势。”

这才知道另一个人叫Tom，我问李静：“我之前发给你的PPT是否有看过？”

“看完了，其中有一小部分跟Tom重复了，你聚焦在产品易用性和可扩展性上，Tom重点是技术特色和架构安全性，这次我们是团队作战，所以要相互补位。”

Tom问：“没有留出Q&A的时间？”

“每个模块结束后留出15分钟进行Q&A。”李静回答。

“我和Tom的这两个模块，完全可以由Tom来单独讲解，为什么非要分成两个人呢？”我问。

“这样让客户感觉更加专业，好比一个公司里，如果董事长同时兼任总经理再兼任总工程师，那别人就感觉不到这个公司的专业性和可持续性。”李静笑着说。

Tom问：“对方有几位高层？”

李静说：“他们会有两个部门的副部长参加，但未必会全程。”

“电脑是各自带，还是用一台？”我问。

“用一台，到时候PPT全部放在我的电脑上。”李静说。

Tom问：“一天的培训结束后，他们会扩大与我们的合作吗？”

李静说：“目前是两个部门在使用我们美高的软件，今天新加坡的同事邀请了其他部门的旁听，不排除扩大合作的可能。”

“上午你讲的时候，我和Tom参加吗？”我问。

“当然，否则前后不好衔接。”李静回答。

李静把所有事情交代完，最后说：“明天下午到达新加坡后，晚上我们会跟新加坡当地负责销售的同事一起吃饭，再把客户的情况沟通一下，你们好好准备，明天下午15:00浦东机场见。”

坐电梯下楼时，Tom问我：“你是第一次做这样的培训吧？”

我说：“你怎么知道的？”

“从你提的问题就听出来了，哈哈。”Tom笑着说，“不过没关系，凡事都有第一次，好好准备！”

也是，与刚才Tom提的问题相比，我显得太业余了。

“你经常参与这种培训吗？”我问。

“经常。”

“你觉得难吗？”

“不难，因为技术性的东西对我来说不难，对听众来说比较难，所以我的挑战不在听众，而在自己，哈哈。”Tom说，这句话我当时不太了解。

跟Tom道别后回到办公室，大家对上周末的晚餐纷纷表示了感谢，并各自表达了期待下次相聚的希望，我苦笑着点点头：“如果我能平安从新加坡归来，吃啥都成。”

Ben说：“你说的每句话都将成为呈堂证供。”

Cathy说：“大家赶紧收邮件，下周亚太区高管将对上海区的同事分别进行面谈。”

Cathy所说的这个公司高层对基层员工的面谈，是公司走动式管理的一部分，一对一的形式，在美高一般是一年一次。面谈的内容由员工自由选择，包括个人的意见、自己所关心的问题，甚至是对自己直接领导的投诉等，当然这种面谈是保密的。谈过后，高层经理会将员工反映的问题交由相关责任部门处理。这种面谈对员工而言，是难得的表现自己或解决个人问题的机会；对高层领导而言，既是监督基层主管的手段，也是发现一线问题的时机。听说受到员工投诉的上级有机会申辩，但由此被裁撤的领导也屡有听说。

大家兴奋地聊着，我可没心情琢磨这个，因为最多的挑战是在本周，而非下周。

32  正确的废话

第二天，我早早赶到了浦东机场，李静和Tom都没到，我四处闲逛着，对机场没什么特别的感觉，到处都是来去匆匆的人们。我心里暗想可别总让我出差，我只求能下班回家，这才叫真正的幸福。我还想着能不能偶遇都妮呢，后来想想她最近正停职，不禁傻笑了，发给都妮一个短信，也没见回复，打电话都是关机，这让我隐隐有些不安。

李静和Tom相继赶到了，李静脸色有些憔悴，见我基本也没打招呼。Tom朝我点点头，意思就是赶紧先去过境安检。登机后，李静坐靠窗的位置，我靠近李静坐在了靠过道的位置，而Tom则坐中间一排靠过道的位子。新加坡航空的空姐服务非常到位，我们刚坐定就过来问需不需要毛毯，李静点了点头，仍然没有说话。

我看Tom也没有要说话的意思，只好闭目养神，隐隐约约感觉飞机好像起飞了，等睡了一觉后才发现还在机场待着，仔细听空姐的广播才知道由于空中管制，飞机还需要等待一个小时。我问空姐啥叫空中管制，回答说就是空中管制。我说这叫正确的废话，到底啥原因呢？

空姐回答说空中管制的原因很多，比如中途天气不好、浦东机场起飞飞机太多、路上可能有军方演习等，我问那到底是哪个原因呢？空姐微笑着说：“这我就不知道了，我们收到的通知只是空中管制。”

看来我是不能跟她生气了，再去看Tom，人家悠然自得好像没事发生，自在地看着报纸，不得不佩服他的定力。李静还是安静地睡着，全飞机上的人都安静地待着，为什么我这么冲动呢，我开始怀疑自己是否有问题了。

我正在对自己深度怀疑时，李静轻轻说：“能帮我要杯水吗？”

我把水递到李静手中，明显感觉她的手在抖，连忙问：“没事吧？”

“还好，我休息下就好了，老毛病了。”李静慢慢说。

“广播说还要一个小时才起飞，真是让人气愤。”我说。

李静微微笑了：“这个很正常。”

“要不要投诉这家航空公司呢？可是我看到所有乘客都跟没事一样的。”我问。

“浦东往来新加坡的这条航线商务乘客比较多，大家都习惯了，将来你也会习惯的。”李静喝了口水，把热水杯捧在手中。我心想这事我可不想习惯，浪费人家时间等于谋财害命，这一飞机的人每个人一个小时，400个乘客就是400个小时，那就是接近17天的时间，17天的时间能做多少事呀，鲁迅不知道写了多少小说了，拉登都不知道撞了多少次楼了，我入职刚十几天就发生了这么多千奇百怪的事情……

我还在琢磨17小时的价值，飞机忽然动了一下，广播说准备起飞了，李静在旁边说：“你看，该飞它自然会飞，如果要是不飞，你急也没用。”

“很哲学呀！”我侧身看着李静，刚要对她进行膜拜，却发现她好像很虚弱，眼睛都快睁不开了。她跟我说了声“我休息一下”，就再也不说话了。我转身去看Tom，人家依然优哉游哉，真是境界不同。

跟两个不说话的人坐五个半小时的飞机，实在是件痛苦的事情。飞机平稳降落在新加坡樟宜机场时已经是晚上10点，新加坡一位大约姓翁的同事来接我们，大约姓翁，是因为我实在不习惯新加坡的英文，又晦涩又生硬。李静说先把她送到宾馆，然后让阿翁带我和Tom绕国一圈，我忙说算了算了，阿翁说没事，新加坡一共不到700平方公里，绕一圈用不了两个小时。

我说明天还有要紧的事情要做，正跟阿翁推辞着，李静突然呕吐起来，阿翁说是不是晕机了，李静摆摆手，意思是赶紧去酒店，等我们赶到Mandarin Orchard酒店时，李静都快走不动路了，阿翁问要不赶紧去医院吧，李静摇摇头用力说：“我睡一觉就好。”