去年我采访过两个给我印象非常深刻的女人――我之所以说她们给我印象深刻，并不仅仅因为她们是成功的女人，而是因为她们的人生态度。

第一个女人叫梁凤仪，她是华人世界最富有的才女―人们说，她一支笔打造出几亿资产―成功创业、才华横溢、嫁入豪门，世上女子所有的梦想，梁凤仪似乎都实现了―她创办公司，三年进赚9000万；她写小说，十年出版超过100部；她爱我所爱，丈夫为香港商界翘楚，投资遍布世界各地―她的人生如她的一部书名《世纪末的童话》，她在书的前言中说：“世纪末究竟还有没有白马王子与灰姑娘的例子？我给读者的答案是：有。但，很少。”

梁凤仪的第一部小说名字叫《尽在不言中》，正式面市时她已经39岁――那个时候，她的第一次婚姻已经结束。一个年近不惑的离异女子，又因厌倦派别厮杀的办公室政治离开公司，等着她的该是什么？有谁会想到一年之后，她不仅成功加盟永固纸业成为董事，并因一段广为人知的恋情而令世人羡慕―假如你读过梁凤仪的财经小说，你很容易就能在她的小说中找到那样一位“男一号”―眉宇之间的英拔，永远叫人觉得出类拔萃，鹤立鸡群；且“身份极之娇贵”―一般是香港著名世家的家族代表以及掌权人，其商业地位一言九鼎，无论是人品还是眼光都让人无话可说―梁凤仪的丈夫黄宜弘正是这样一位男主角，他出身显赫，商誉极好―目前不仅担任香港永固纸业有限公司主席，合兴集团副董事长，金利来集团及亚洲金融董事，同时还是全国人大代表，香港立法会议员，香港中华工商会副会长等，投资遍布世界。而梁凤仪本人，则非常像她自己笔下的商界女强人―短头发，脸圆圆，精明干练，性格直爽。

我在采访过她之后，曾经有人问我，如果她没有嫁入豪门，如果她没有后来的成功，你还会佩服她吗？我说单单是她39岁敢于辞职并且一生不肯与自己不喜欢的人合作，就已经让我很佩服了。

另一个给我很深印象的女人是亚洲网通的总裁张潇清，她最欣赏的一句话，是通用电气新任CEO伊梅尔特的一句话，一个好的工作应该“appeal to the head， appeal to the heart; appeal to the wallet'（同时吸引头脑、心灵和钱包）。”

她的第一份工作是在一个机关当翻译，她不喜欢机关的工作，而且她也不愿意自己一辈子只做一个翻译，所以她想尽一切方法离开那里―终于她如愿了，跳槽成功，她担任了瑞士联合银行北京代表处首席代表的助理―上班第一天，她就开始拜访客户，这一举动让她的老板不高兴了，老板所需要的是一个给自己安排日程的秘书，而不是一个能干的业务经理。如果是你，你怎么做？张潇清才不会让别人的意愿决定自己的人生呢，她就是要做业务，既然自己公司不允许，那么就暗中努力吧。她照样做她的助理工作，但是她很清楚做一个完美的秘书不是自己的理想，她观察别人如何做业务，并且自己买了大量的相关书籍。那个时候她在国贸上班，有一天她中午吃饭的时候，发现国贸的8层有一家公司在招人，吃过饭以后她就去了，她就职的公司在12层，很容易就去面试了。面试之后不到两个小时，人家公司就给她打来电话，原本给她的职位是行政职位，还是做秘书，她不干，要求担任助理经理，这家公司就是AT&T中国公司，张潇清从不避讳，瑞士银行就是自己的跳板，她就是要通过这个跳板，达到人生的新高度―如果她是一个任劳任怨的员工，她至今也许还在那个公司做着自己不喜欢的秘书工作，并且战战兢兢害怕老板找到比自己更价廉物美的年轻继任。

我可以给你一份张潇清的简历，其实许多至今在外企担任重要位置的人员都有一份类似的简历―对于他们来说，大多数人一生不只做过一份职业，他们也都有过不被老板喜欢的时候，但是他们的成功在于他们不为那些不喜欢自己不欣赏自己的人工作，他们努力展现自己，让真正欣赏自己的人发现自己。

现在我们来看张潇清简历――1990年11月，担任瑞士联合银行北京代表处首席代表的助理；1992年7月，进入AT&T中国公司，先后担任助理经理、业务总监等职务；1997年2月，进入AT&T总部，先后担任国际业务部业务经理、国际数据部产品经理；1999年3月，担任AT&T中国公司通讯业务部总经理，负责AT&T中国公司通讯业务部所有业务；1999年7月，担任环球电讯中国区总经理。从这张简历中，你看出了什么？

也许对于我们来说，梁凤仪是一个传奇，不是每个人都有机会在失业以后邂逅商业巨子并嫁入豪门的，那么我们就说说张潇清吧―实际上，我认识很多像张潇清这样的人，他们没有一个是老老实实等闲之辈，他们懂得自己的价值。张潇清跟我说，她从来没有一种打工的心态，她一直是很自我的，她永远在做好自己份内的事情的同时，还在找更好的机会。

我从来没有在一个外国公司的墙壁上看到类似“今天工作不努力，明天努力找工作”这类威胁性的口号―虽然许多中国本地的外企已经有点这方面的苗头，但是据我所知，在任何一个企业，得到提拔和赏识的员工很少是那些励志书里鼓吹的那类员工，如果一个企业只知道提拔这类员工，你一定可以发现这家企业在走下坡路。