零点４５分，ＡＣ－１３０攻击机和ＡＨ－６武装直升机在ＰＤＦ大楼的上空开始了攻击。大楼里进行还击，击落了一架领队的ＡＨ－６直升机，但机组人员奋力把直升机迫降在指挥部的大院里。他们在错误的时间来到了错误的地点，因为一架架ＡＣ－１３０攻击机正在对指挥部狂轰滥炸。但他们保持了清醒的头脑，两个多小时里，他们成功地避开了来自敌我双方的炮火。他们找到了指挥部的后墙（在那里他们抓住了一名巴军的士兵），翻过墙，成功地和一支ＧＡＴＯＲ特遣队会合了。

此刻，指挥大楼变成了一片火海。ＡＣ－１３０攻击机的猛烈炮火把天空变得浓烟滚滚，一架ＡＣ－１３０攻击机击中了一支ＧＡＴＯＲ特遣队，致使１２名士兵受伤。一个小时后，又一排ＡＣ－１３０攻击机炮火射来，打伤了９名士兵。一开始士兵们相信向他们开火的是巴军大楼里的迫击炮，直到第二次打击发生，他们才意识到攻击他们的是ＡＣ－１３０攻击机。他们立即呼叫了炮火指挥网络，停止了ＡＣ－１３０攻击机的误射。

攻打巴军大楼期间，一支营救分队进入关押美国人的监狱，成功地把他救了出来。运送营救人员和被救美国人的直升机被击中，迫降在监狱北部的一条小路上，除被救的美国人外，机上人员全都受了伤，有的伤得很严重。但这些训练有素的军人立即摆开了防御阵式，并与一支ＧＡＴＯＲ特遣队取得了联系，随后，一辆Ｍ－１３３装甲车很快赶来救走了他们。

１２月２０日全天，ＧＡＴＯＲ特遣队始终包围着巴军大楼，不时有来自狙击手的零星子弹向他们射来。下午，第７５游骑兵团的３营Ｃ连，从奥马尔·杜里荷国际机场到达现场，开始清理大楼，其他部队又投入了新的行动。

红队是联合特遣队里最大的一支特遣队，它主要由第７５游骑兵团的部队组成，为加强它的力量，调拨心理战第４队、第９６民间事务营、空军特别战术队、海军陆战队炮兵联络连加入这支特遣队。它的空中援助包括第１６０特别行动航空大队的ＡＨ－６攻击直升机、第１特别行动联队的ＡＣ－１３０Ｈ攻击机和常规部队的“阿帕奇”ＡＨ－６４直升机和Ｆ－１１７Ａ战斗轰炸机。

指挥部的行动计划是，在总攻开始时间（１９８９年１２月２０日午夜１点），从两个地点同时空降作战人员，一个是奥马尔·杜里荷国际机场与托库曼飞机场，另一个是里奥·哈托飞机场。空降成功后，空降部队将和常规部队会合，一同开始行动。

奥马尔·杜里荷国际机场是巴拿马的主要国际机场，与它邻近的托库曼飞机场是巴拿马的空军基地，因此“正义之师行动”的一个关键是拿下这两个机场，阻止巴拿马第２国防连和巴拿马空军干扰美军的行动，确保第８２空降师在这个地区顺利空降。这两个机场的面积约为长３．７５英里、宽１．２５英里。

红色特遣队的司令是威廉·Ｆ·科南上校，他把夺取两个机场的任务交给了第７５游骑兵团第１营。第１营的指挥官是罗伯特·Ｗ·华纳。因为，第８２空降师的一个旅将在行动开始后４５分钟空降到这两个机场，所以他们必须在４５分钟内解决战斗。为加强第１营的力量，第７５游骑兵团３营Ｃ连、心理战分队、民间事务队、两架ＡＨ－６特战直升机、空军特别战术队和一架ＡＣ－１３０Ｈ“空中炮舰”战斗机加入了第１营的行动，与他们并肩作战。

华纳中校制定了行动计划，他要求在攻击开始第一时间，在游骑兵空降机场之前，直升机和ＡＣ－１３０Ｈ“空中炮舰”首先对机场的巴拿马国防军进行轰炸。游骑兵空降后，Ａ连的任务是夺取巴拿马空军指挥部并摧毁他们的飞机。Ｂ连的一个排加入Ｃ连，任务是夺取第二国防军大院并消灭那里的守军。Ｂ连的其他两个排配备了１２辆武装吉普车和１０辆摩托车，任务是清理跑道、担任警戒，提防巴军空军干扰特遣队的行动。最后，３营３连的任务，是清扫杜里荷航管中心周边的小建筑、包围航管中心，之后夺取大楼、消灭楼内的巴拿马守军。