2.1.2锌精矿的卸车

进厂的锌精矿大部分采用火车运输和汽车运输,精矿装车要求散装,也有部分袋包装。精矿经火车运到矿仓后由装卸工人组织卸车。用吊车抓斗直接进入车厢把矿抓到矿槽内,并且人工配合抓斗吊车清扫车底,检查合格为卸车完毕。

在我国北方地区,每年冬季,由于气候寒冷,进厂精矿冰冻严重,特别是从北方寒冷地区进厂的精矿,结冻更为严重,给卸车带来极大的困难。一般采用锹、镐挖刨或用50mm直径的钢钎加大锤进行卸车,卸车过程很慢,效率极低。

2.1.3锌精矿的取样

2.1.3.1锌精矿取样方法

锌精矿的取样方法,按国家标准GB/T14261—1993执行。

散装浮选锌精矿取样制样方法按国家标准GB/T14261—1993执行。该标准具体规定如下:

(1)主要内容与适应范围。本标准规定了散装浮选锌精矿的取样、制样和测定水分的程序及方法。

本标准适用于散装浮选锌精矿的化学成分、水分及其他物理项目检测用试样的采取、制备和水分的测定。

(2)引用标准。GB14260散装重有色金属浮选精矿取样、制样通则。

(3)术语定义。同GB14260的规定。

(4)一般规定。本标准规定取样、制样及测定总精密度βSPM(见表2-5)。

本标准所列取样及缩分方法中的第一种方法为无系统误差法。

本标准规定以锌的百分含量作为锌精矿的品质特性。

严格按本标准规定的方法进行取样和制样,并根据需要进行精密度校核试验。

成分试样应妥善保管3个月,以备核查。

取样、制样所用设备、工具和盛样容器必须保持清洁、干燥、耐用。盛样容器应有较好的密封性,以防止试样变质。

评定品质波动试验方法、精密度校核试验方法及取样系统误差校核试验方法分别按GB14260中附录A、附录B、附录C进行。

整个取样、制样过程应严格遵守有关的操作规程。具体的取样方法有以下3种。

1)系统取样法

在一批精矿装卸、计量或传送的移动过程中,按一定的质量(或时间)间隔随机采取份样。取样间隔可根据表2-5规定的份样数和检验批量按下列公式进行计算,如遇小数则取整数部分:

 

2)分层取样法

将正在装卸的精矿分成数层(不得少于三层),在各层的新露面上均匀布点采取份样。每层应取最少份样数按下列公式计算,如遇小数则进为整数:

3)货车取样法①

当一批锌精矿用货车交货时,应在每辆货车上均匀布点,用取样钎从上垂直插入底部,旋转后采取有代表性的份样。避免从表层或某一局部采样。

如检验批由多辆货车交货时,每辆货车应取的最少份样数按下列公式计算,如遇小数则进为整数:

n2≥n/M

式中:n2为每辆货车应取的最少份样数;n为表2-5中规定的最少份样数;M为检验批的总车数。

水分试样应在计量时采取,并置于干燥、洁净的密闭容器中,以防止水分发生变化。

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① 当货车装载质量不同时,份样数的分配与装载质量成正比。

2.1.3.2锌精矿取样

取样工具:取样钎,其规格尺寸见图2-2;取样铲规格尺寸见图2-3、表2-6;钢锹和铁锤;带盖的盛样桶或塑料盛样袋。

 

2.1.3.3锌精矿取样程序

取样程序为:①验明检验批或副批的质量。②确定取样方法、工具。③根据检验批量大小、品质波动类型及取样精密度的要求确定应取的最少份样数和取样间隔。④确定份样组合方式,见图2-4。