前言：火箭助推器与马屁股

两条铁轨之间的标准距离为什么是4.85英尺？为什么火箭助推器的距离也是4.85英尺？4.85英尺，是个神秘而又神奇的数字；而这种神秘与神奇，则要从古罗马说起。

在古罗马时期，决定一国军事能力的是拥有多少可以驾驶的战车数量。也就是说，一辆辆战车可能决定国运。于是，研制战车成了古罗马时期军事家最关注的问题。其实，不止是古罗马，那个时候的帝国国家都是如此，比如中国。

经过反复研究与测算，最后的结论有些“搞笑”：原来真正决定一辆战车质量的是马的屁股，准确地说是马的屁股尺寸，更准确地说是两匹马屁股的宽度，这个数字决定了当时马车车轮的宽度。

又经过实地推算与测量，去掉最大的马，减掉最小的马，结果是，两匹马屁股宽度的最佳距离是4.85英尺。因此，罗马人以4.85英尺作为战车的轮距宽度。从历史角度看，战车的轮距宽度被发现的意义，一点也不亚于圆周率3.14或者黄金分割法的0.618。只不过，后两个数字因为成了公认的数学原理，从而成为妇孺皆知的常识罢了。

不过，在罗马时期整个欧洲，4.85英尺可是个至高无上的标准，也是军事秘密之一。当时英国的长途道路都是罗马人为他们的军队修筑的，因此，英国马路辙迹的宽度自然也成了4.85英尺。其他任何轮宽的车，在这些路上行驶的话，轮子的寿命都不会很长。于是，当时英国马车的轮距很快统一到了4.85英尺上来。

接下来，围绕4.85英尺又发生了一系列的事情。其中有些事情，显得很不可思议。

城市电车的轮距标准也是4.85英尺，据说这是因为最初设计电动车的人曾是造马车的。他们习惯性地沿用着马车的轮距标准。而早期的铁路轨距也是由造电车的人设计的，设计者几乎不假思索地使用了4.85英尺作为标准，因此，4.85英尺又成了现代铁路两条铁轨之间的标准距离。

有些事情真不可思议，当人类终于可以考虑考虑地球之外的事情，并通过航天飞机实现拓展外星球发现的时候，4.85英尺又一次起到了决定性作用。众所周知，航天飞机要想升空，必须通过巨大的火箭助推器。可您知道吗？美国航天飞机燃料箱两旁的两个火箭助推器的宽度，也是4.85英尺。之所以这样，是因为这些推进器造好之后要用火车运送，运输途中，要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨宽一点，因此火箭助推器的宽度就由铁轨的宽度来决定。经过历史回溯，似乎可以得出这样的结论：两千年前两匹马屁股的宽度，决定了美国航天飞机火箭助推器的宽度。

而穿越两千多年的这个宽度选择，只是一代又一代设计师们心中习惯的一个数字：4.85英尺。当然，如果愿意，你完全可以说那是两匹马屁股的宽度；甚至可以理解为什么千百年来，人们那么爱拍“马屁”。

习惯就像是走路，如果人们选择了一条道路，就会沿着这条道路一直走下去。惯性的力量会使人们不自觉地强化自己的选择，并让你很难轻易走出自己选择的道路。一个人的日常活动，90％都在不断重复原来的动作，在潜意识中转化为程序化的惯性。这些行为都是不用思考的自动运作。这种自动运作的力量，即习惯的力量。

成功人士的小习惯，正是本书探讨的主题。

通过本书，你会发现，在成功的路上，充满了4.85英尺式的小习惯。

我们衷心希望，通过培训自己的小习惯，你将是成功的你。