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第二章 绝命飞行(3)

坚不可摧:一个关于生存、抗争和救赎的二战故事 作者:(美)劳拉·希伦布兰德


瑙鲁岛空战

群中横冲直撞,一边开火射击,一边左右穿插,试图将美军战机隔开。他们距离“超人”号近在咫尺,路易甚至能够看清对方驾驶员的面孔。双方进行近距离射击,子弹四溅。美军的一架轰炸机被己方炮火(甚至是本机的腰部机枪)误伤17 次之多。

在中弹飞机开始下降时,零式战斗机就会猛扑过来。路易看到,一架美军轰炸机前后左右被4 架零式战斗机团团包围。驾驶员操纵飞机想要钻进乌云躲藏起来,借此分散他们的追击。在此之前,一名炮手刚刚击落了一架零式战斗机。菲尔看到,雅各布斯中尉驾驶的飞机仍在空中。他的飞机有三部引擎可以工作,但失去了右方向舵。在零式战斗机的包围之下,“超人”号的飞行显得异常艰难。炮手们近乎疯狂地开火射击,终于击落了一架零式战斗机。一架B-24 上的飞行员托尔·汉姆瑞看到雅各布斯仍然在敌机包围中奋力挣扎,于是他驾驶飞机调头返回,同时放慢飞行速度,并突然用机上的全部武器向一架零式战斗机开火。这架零式战斗机被迫后撤,而后雅各布斯与汉姆瑞的飞机一起从敌机的包围圈中钻了出来。

第一批轰炸机在零式战斗机的追击下向外海飞去。日军战斗机和高射炮被击毁后,日军基地暴露无遗。随后,美军的B-24 机群蜂拥而至,穿过浓烟,向日本的磷酸盐工厂投掷了大量炸弹。在最后一架飞越瑙鲁的战机上,一名记者举起望远镜,看到整个岛屿就像火山爆发一样,到处都弥漫着浓烟和熊熊的火焰。他还看到一架着火的日军战机和几辆被炸毁的汽车,唯独看不到一个活人。

菲尔和卡帕内尔开足了马力,想要让“超人”号飞回原地。但是这架飞机严重受损,菲尔越是向上飞,它越是想打旋。看样子很快就要熄火,飞行员必须使出浑身解数才能保持机身平衡。这时,有3 架零式战斗机围在“超人”号的身边,对它猛烈射击。“超人”号上的炮手们拼命还击,不断卸下热得发烫的弹夹:米歇尔在机头,皮尔斯贝利在顶部炮塔里,格拉斯曼在机身中部,兰伯特在机尾部,布鲁克斯和道格拉斯在宽大的腰部窗户旁边,而路易此时位于轰炸员座舱内。子弹从四面八方射进敌机。路易看到零式战斗机的机身和机翼上的弹孔越来越多,但它们仍毫无退意。“超人”号向四面八方倾泻着弹药,可自己也中弹无数,有的弹孔甚至大到可以从中向外看到天空与海洋。每过一刻,机身上的弹孔数都在成倍增加。

就在路易准备转身离开轰炸员座舱时,忽然看到一架零式战斗机径直朝“超人”号俯冲过来。米歇尔和零式战斗机上的飞行员几乎同时开始向对方射击。路易和米歇尔感到子弹就在他们周围的空中穿梭,其中一颗差一点就打中米歇尔的胳膊,而另一颗差一点擦过路易的脸颊。双方的交火异常激烈,敌机击中了“超人”号上的炮塔电线,造成炮塔无法使用。几乎与此同时,路易看到另一架零式战斗机猛冲过来。刚才米歇尔曾击中了它。霎时间,这架零式战斗机加速撞向“超人”号的机头。巨大的冲击力让这架零式战斗机停下来,跌落到了“超人”号的下方,轰然坠入距离岸边不过咫尺的海中。

路易用手转动已经坏掉的炮塔,让米歇尔从里面爬出来。炮手们还在奋力还击,可“超人”号仿佛摇摇欲坠。此时还有两架零式战斗机盘旋在它的左右。

顶部炮塔里的皮尔斯贝利脸朝后侧,手拿着一把火力凶猛的双50 口径机枪。这种机枪每分钟可以射出800 发子弹,子弹速度达每秒3 000 英尺。因此,这把枪可以在距离对方4 英里开外的地方就将其置于死地。如果有机会,这种机枪甚至能够击落一架零式战斗机。但是零式战斗机在下面,顶部炮塔里的皮尔斯贝利根本射不到它们。虽然他能感到零式战斗机重重地撞击着超人飞机的腹部,但是他只能看到“超人”号的机翼。于是,他把自己的全部精力都集中在距离“超人”号最近的一架零式战斗机上。皮尔斯贝利心想,如果它敢上来,我就把它大卸八块。

他耐心地等待时机。“超人”号仿佛发出着令人痛苦的声音,不停地来回摇晃。飞机上的炮手们正在朝下方射击,而零式战斗机则试图从下向上攻击。皮尔斯贝利还在等待机会。突然,路易看到一架零式战斗机从“超人”号的右侧猛冲下来。皮尔斯贝利还从来没看到过这架飞机。接下来,他听到一阵震耳欲聋的砰砰声,顿时感到浑身剧痛,好像要裂开一样。

原来这架零式战斗机击中了“超人”号的右侧,飞机旋转着倒向一侧。子弹撕开了尾炮手兰伯特的臀部和左腿。当“超人”号开始剧烈摇晃时,他也随着机身左右摇摆。然而,正是飞机的摇摆救了他,一架零式战斗机的炮弹原本恰好对准了刚才他头部所在的位置,但是现在只是震碎了他的目镜。再往上看,榴霰弹落在布鲁克斯和道格拉斯所在的飞机中部。两大块弹片扎进了格拉斯曼的背部,他正在腹部炮塔里,精神高度紧张,反而没有任何感觉。零式战斗机第二次发动进攻,射中了“超人”号上的乘客纳尔逊。最后,一枚炸弹炸飞了顶部炮塔的舱壁,皮尔斯贝利从脚到膝盖全都被弹片射中,“超人”号上的一半成员都被这些弹片射中。随后,“超人”号猛地倒向一侧,眼看就要失控。菲尔和卡帕内尔奋力拉动操纵杆,才终于稳住了飞机。


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