咔!嘎吱——
房门缓缓地被推开,走廊上的灯光顿时倾洒在房间的各个角落,一人一车在冰冷的地面一阵晃动,随即,房内地面上的光芒逐渐收缩。随着一声轻微的关门声,房间内恢复了黑暗,却幽幽传出一声哀愁的叹息。
天色逐渐明亮,出发!
DHW无法坚持骑行,他要带着那辆刚刚在成都买来的单车告辞,这意味着以后我就是一个人独自闯荡川藏线了。不过知道DHW要放弃这次远途,我并没有太多的孤独感,也没有丝毫的不安,没有丝毫的踌躇,更没有丝毫的恐惧。
——因为,我在路上。
第一天的骑行经验告诉我,我需要更多的技巧,以掌握体力的分配、补充水分和中途稍事休息的时机。我相信一个人上路并不可怕,可怕的是对自己失去必胜的信心。如果自己连信心都动摇了,那也就没必要再坚持了,因为,你已经失败了一半。现在我要在DHW离开之后,重整旗鼓,继续上路,在总结第一天的骑行经验之后,我把路线和必需的装备安排妥当。
藏区的朝圣者从村子里出发徒步数千里,一步步虔诚地磕拜,踏上遥远的朝圣之路,到西藏的拉萨城。那样的路程和朝圣的方式,他们的精神和体力已经超出我的理解范围。他们中间不乏年少的人,跟随着大人,或独自上路,用几个月甚至一年的时间,一路向拉萨城前进。
那需要怎样的信念?
那需要怎样的毅力?
至少,我不用磕拜,不用徒步,我还有单车,可以独自一人骑行到西藏。我的座右铭是:“别人行,我就行!”
在雅安的雨水和初秋的凉风中,我的信念,不曾动摇,也不容动摇。
黎明之后,和DHW道别,我骑车只身上路。
早上,我从雅安市区沿着G318国道川藏线开始骑行,出城后基本都是或急或缓的起伏路。穿过飞仙关镇,经过了飞仙桥、仙人桥、始阳镇,在始阳镇已经可以看到运输部队在繁密的作业中。路并没有我想象中宽阔,仅容两辆重型大货车并行而过。我紧靠右道贴墙骑行,唯恐下一秒钟意外就会发生。意外,虽然不能预测,但能减少发生机会。在川藏路上,你必须时时小心谨慎,哪怕这一刻你还在没有一人的道路上迎风摇摆着骑行。