刚出二郎山隧道口，黑暗的世界已经消失，眼前豁然开朗，高原地貌已呈现眼前。晴朗清澈的天空，刺眼灼热的高原太阳出现了。与穿越二郎山隧道前阴天浓厚的云层相比，这完全就是两个世界，我开始在高原的阳光下骑行。难怪人家称二郎山隧道为“阴阳洞”。

从隧道口出去还要往上再骑行两公里左右，才能到达本日最高点（K2743海拔2250）米，此后便是川藏线上第一个长下山路，路面较平坦，可以狠狠地翱翔一把。但在下坡时寒风侵蚀，唯有穿上冲锋衣戴上厚手套才可以继续翱翔。此时可以稍微轻松一点儿，顺着地势滑行，和着山间的风一起唱歌。

下坡的路不到五公里，我减缓车速，看到一辆大货车与一辆超长柜货车迎面双双撞倒在路旁，驾驶室破碎扭曲得不堪入目，地上留下浓浓的血迹。估计受到这样的撞击，里面的人很难坚持下来了。我只能深深默哀，然后离开。

从第二天出发开始，我每天都能看到车祸。川藏之险，名不虚传。刚才还是无边的花海，转眼便是潮湿的隧道，前一分钟在顺风翱翔，现在眼前却是惨烈的现场。我再次提醒自己，一定要加倍小心，谨防意外发生在自己身上。

继续前行，争取晚上到达泸定县。泸定县位于二郎山西麓、甘孜藏族自治州东南部，介于邛崃山脉与大雪山脉之间，是古代通往藏区的“唐蕃古道”。从地图上看，它相对于拉萨一带，位置在青藏高原东部边缘。在县境内有贡嘎山。今天，我住进县城的第一家旅店——青松旅馆，然后就在县城里走走看看。我站在高处眺望泸定桥，想起红军飞夺泸定桥，感叹不已，想不到我也踏上了当年红军的道路。

10月12日，第一次见雪山

泸定——康定（51公里）

里程碑：350公里

距拉萨：1804公里

远方，无数层峦叠嶂之上，迷蒙的云雾之中，忽然出现一团红雾，天空渐渐亮了起来。

我醒来，起身洗漱完毕，准备出门吃早餐。清晨的泸定县城街道冷冷清清，仅有寥寥无几的居民在晨练。我找到一家开业的餐馆，坐下后朝正在忙碌的藏妇喊道：“老板娘，麻烦来一份鸡汤抄手。”