有人认为上述看到的海底发光轮状物，很可能是USO（即海底UFO的英文缩写）。他们在水中潜息，其表面披上荧光微生物，便会出现上述现象。所以说。USO也很可能是使魔鬼龙三角海域产生灾难和事故的根本原因，在这里船和飞机失事不一定完全是气象或磁场原因。

同样令人疑惧的是，在龙三角地区常常有神出鬼没的海岛。摊开太平洋海图，经常会看到有些地方打上问号，或是表明“存疑”字样，都是指这些神出鬼没的小岛而言。某些船只曾在海上发现这些小岛，并在地图上标记下它们的经纬度，但随后的其他船只却无法发现这些岛屿的踪影。人们一般认为，此海域中的小岛突然出现或消失的主要原因是龙三角海域内海底及海面火山的活动频繁。

譬如在1827年和1873年间，美国海军军官米迪中校搭乘美舰“那拉甘色号”驶经新赫布里底群岛附近时，亲眼目睹一个有人居住的小岛火山爆发，造成小岛沉没；1793年，一个名叫云千的日本小岛火山爆发，使得云千岛沉入海中，岛上5万多居民不幸丧生；1596年，一场大海啸淹没了小笠原群岛的一个小岛，岛上4000居民丧生；最近，日本一个小岛的火山活动频繁，日本政府赶紧撤走岛上的13000居民。

由于太平洋海床变化无常，经常浮浮沉沉，所以居住在太平洋地震带边的居民十分担心他们的城市有一天会沉入海中。该地区火山活动日益频繁，令人忧心如焚。在这种情况下，连整个岛都会消失，而一些飞机或船只在此地神秘失踪似乎并不足以为奇，不过，对日本这个岛国来说，却是令他们十分担忧的。现在几乎可以确定的是，龙三角地区存在着一股庞大力量，只不过是没有人能够预测这股庞大力量都由什么构成，将在何时以何种方式宣泄出来而已。

1939年夏天某日下午3时30分，一架军用运输机自圣地亚哥海军陆战队航空基地起飞执行任务。3个小时后，该机在太平洋上空发回求救电讯，然后讯号中断。令人惊异的是，这架飞机又摇摇摆摆地飞了回来，并紧急迫降。着陆后人们发现，机上有12人死亡，唯一活着的是副驾驶，但受了重伤，就是他勉强把飞机开回来的。不幸的是几分钟后，他也死了。查看机中现场，所有死者身上都有很大的伤口，正副驾驶显然都曾抽出手枪射击某种东西，子弹打光，弹壳散落驾驶舱，机舱内有硫磺气味。

在龙三角地区还发现了独来独往的“怪船”。在第二次世界大战期间，有人在龙三角海域发现一艘小船在颠簸的海浪上航行，好像有人驾驶航行一样。但是当靠近该船时却发现该船中根本没有人，一些物品和船桨等尚在。那么为什么一艘小船不翻呢？又是谁在驾驶着它航行呢？同样，1840年人们在龙三角海域发现了一艘正在随风漂泊的法国船只，当时它张满风帆，但船上空无一人，船上的货物完好无损，这当然不会是鬼魂驱使，因为世间真正的鬼魂是不存在的。

1987年，菲律宾商船“卡洛塔号”在龙三角区域航行，周围海面无异常情况。突然船甲板上一侧起火，而附近并没有可燃物。怪现象还在后面，尽管船员奋力扑救，但是怎么也扑不灭。在船的这边扑，火在另一头着；赶去扑另一头，这头又燃起。然后过一段时间，火却令人不可思议地自己熄灭了，这又是怎么回事呢？

在记载中，有数不清的军舰和核动力船只曾在龙三角失踪，其中包括几艘带有核武器的前苏联潜艇，和至少一架配备核弹头的美国战机。

太平洋海底有将近1.3亿平方英里的面积，人类迄今只探索过其中微不足道的部分海底地区，对于又深而又神秘的龙三角海域束手无策。龙三角海底是不是躲藏着某种文明人类，正密切注意着我们的文明发展？是不是我们滥造核武器的结果，启动了在海底长眠多年的核防卫系统？这种监视系统可能是史前文明留下来的吗？