二、最难把握的是度

美国汽车界流传这样一则笑话：一天，一个软件工程师遇到了一个汽车工程师。软件工程师嘲笑汽车工程师说：“你们汽车工业发展太慢了。如果汽车技术的发展速度能赶上软件技术的发展速度，现在的汽车早就应该是32个汽缸、时速1万英里、价格不到50美元了！”

软件工程师说完，以为汽车工程师会羞愧难当，不料汽车工程师冷笑道：“可是谁会买一辆一天死机三次的汽车？”这个故事说的是什么道理呢？那就是任何好的经营理念使用时都要有一个度。并不是最快的就是最好的，对企业来说，最合适的才是最好的，最重要的是把握好度。如何注意这个度呢？那就是一定要考虑好所有环节的匹配，比如企业自身的管理能力、良性的产业生态环境的营造、对可持续赢利性的重视，以及适应市场环境的发展趋势等。

步步高的段永平曾经提出一个观点：企业发展要有“合适的最小发展速度”，不是越快越好，因为“欲速则不达”。

这就像在马路上开车，不能一味踏油门，还要时时注意适度踩刹车。郎咸平教授也说过，企业在发展中，一定要有个刹车剂，这样你的企业才能快速稳健地发展。

一个理性的企业家，应尊重客观经济规律，根据产业和自身的优势确定企业的发展目标。比如，用友集团的目标是“要成为中国财务软件行业的龙头老大”；四川希望集团的目标是“成为中国最大的饲料企业”；微软的目标是“让每个人、每个办公室都用我的软件”等等。企业扩张时，首先要学会规避风险，以市场为导向，以赢利、效益为扩张指南；同时企业扩张一定要掌握适度，要有自己的产业边界，使企业交易成本和内部成本达到平衡。

现在，很多国内大企业都把进入世界500强作为企业的长期的经营目标。但是我认为，把机体的膨胀作为追求的目标，是企业经营的一大误区。企业的规模固然重要，但如果在追求规模时忽视专业化，就会对企业长远利益造成损伤。

在强烈的膨胀欲支配下，当在自己的行业领域内继续膨胀受到限制时，那么就只能在别的领域低阻力下扩展。企业通过资产兼并、资本运营可能会在短期内使自己的资产成倍增加，但这并不意味着和世界500强的距离在缩短。恰恰相反，如果没有专业化作为基础，这种机体的膨胀只能给企业进一步发展埋下隐患。