我当时很不高兴，小声地嘀咕说：“可是光靠每天送报纸太慢了，我要等很久才能买到单车。”

“那你就自己想办法多赚点钱！”说完，父亲又继续修理他的收音机了。

由于得不到父亲的帮助，我只得利用周末的时间，靠给邻居们干粉刷篱笆和剪草之类的工作获得另外的一些收入。就这样，我花了整整三个月的时间，到最后才为自己赢来了第一辆单车。

尽管这是个美国例子，但说明的道理是一样的，不要期望任何东西会自动出现，如果想要什么东西的话，就要自己去争取。

一提起福特汽车，大家都很熟悉，但是没有多少人知道老亨利?福特的故事。福特是美国密歇根州的一位农场主的儿子，他的父亲是爱尔兰移民，福特刚来到美国时不名一文，但到最后却成为福特汽车工业的创始人，大家也许会说他的经历是一个奇迹。真的是奇迹吗？下面让我们看看他的创业历程吧。

年轻的亨利?福特跟随父亲来到底特律，当时这儿的居民已经超过8万人，其产品的产量在当时美国的所有城市中位居第20位，可以说这个城市在当时已经初具规模。

福特刚刚踏上这片城市土地的那一刻，就已经被这个城市吸引了。于是他决定留在这个地方，告诉父亲说这里将是他实现抱负的地方，不想再跟随父亲回家了。

福特的第一份工作是在一家专门制造火车车厢的密歇根车厢公司做一名技工，这家公司拥有雇员2 000多名，当时福特的日薪是1.1美元，不过这在当时已经是比较高的工资了。

但是他的这第一份工作却仅仅持续了六天。

原来，福特上班后，就一头扎在车间里，想兢兢业业地做好自己的工作。有一天，福特一个人用了一下午的时间修好了一台许多工人花了大量时间也没修好的机器，而且还对机器的传动装置进行了一个小小的革新，提高了机器的工作效率，福特为自己的成果感到有点得意，本以为会得到整个车间的工人的夸奖，可是却不曾想到整个车间的工人因为福特的成功而感到没面子。这些工人，包括车间的工头聚在一起，研究该怎么对付这个不知天高地厚的“毛孩子”。商量的结果是，车间的工人和工头一起鼓噪，尽各人的所能在工厂宣扬了许多不利于福特的言论，结果可想而知，福特不得不卷起铺盖卷离开了那家公司。

被辞退之后，福特并没有气馁。几乎就是在从密歇根车厢公司出来的同时，就又在一家工厂找到了一份新的工作，福特在这里是负责在机床上加工一种机器的阀门。由于对新的工作不熟悉，得从头做起，因此这也算是福特的又一次学徒生涯的开始。也就是在这所工厂里，福特学会了如何看图纸，这是一项非常重要的工作技能。

由于福特是一名新进厂的工人，因此他的工资是很低的，每星期的工资只有2.5美元。当时福特的住处是租来的，每周的膳食费加上房租，他必须付给房东太太3.5美元。福特不得不想方设法去打零工挣钱以来平衡这个差额。他向房东太太提出负责保养和修理所有房间的煤气灯，这样一周或两周可以不定时地挣到两个美元。然后他又以每晚50美分的报酬到一家卖珠宝和钟表的商店负责修理和清洗钟表。

由于福特的出色表现，9个月之后，他的工资每周增加到了3美元，这与其他新进厂的工人相比已经很不错了，但是福特却不知道“珍惜”，他考虑再三，还是辞去了这份工作，因为他已经向往德莱?多克造船厂很久了。

经过努力，福特在其中的船坞蒸汽机厂找到了一份工作，这是他的再一次学徒生涯的开始，他的周薪又回到了2.5美元，但是福特对这些已经不是很在乎，能够天天接触到各种型号的蒸汽机，才是他的最大快乐。上班的时候，他忙于摆弄各种各样的蒸汽机，工间休息时，当大家聚在一起聊天或者打麻将时，他却一个人坐在一旁翻阅各种关于动力机械的杂志。同时，在工作之余，他几乎走遍了底特律城的所有工厂，想找一个更适宜的环境，以便能在蒸汽动力机械等方面有所建树。福特当时的理想是能够自己当经理，能够开发生产自己设计的新产品。