程刚的日记告诉我们，詹其雄不是一个人在战斗，我们的船员都是詹其雄式的人物，平凡但非常值得我们钦佩。我觉得全世界想了解中国精神的人，都应该读一读程刚的日记。

程刚日记节选

9月23日　我船员讲述智斗日本巡逻舰经验

唐文生说，之前的60天，他们出海跑了49天，19号刚从钓鱼岛回来，现在又去了。唐是201船的政委，他告诉我，要是别的任务，在类似情况下他肯定得费不少心思地去做船员的工作，但这种捍卫领土主权的斗争任务，根本不用动员，再累，大家都劲头十足！船长施冬说：“守土护疆，保家卫国，那还有什么好说的！”

从9月12日抵近钓鱼岛，到16日离开钓鱼岛一带返航，那一次渔政201船跟日本的海上巡逻舰和飞机、直升机展开了一场近在咫尺的斗智斗勇。以力量论，的确彼强我弱，最多的时候有7艘日本海上保安厅的巡逻舰纠缠、阻挠着两艘中国渔政船的编队，日本PLH10巡逻舰上的直升机最多的时候竟然低低地盘旋在201船的上空长达4个小时。虽然没有动武，但日本的巡逻舰已经频繁采用了海上航行中极具危险性的挑衅动作来挤顶、威胁201船。后面有巡逻舰跟着，前方有4条巡逻舰挡着，左边的PL61巡逻舰还非常近地并排而行。渔政船员陆军告诉我，最近的时候它离我们船只有七八十米，要知道，并排航行会产生船吸，太近是非常危险的，201船往钓鱼岛外侧挤。这还不算，时不时日本巡逻舰还倚仗瞬间提速快突然超前右转，生生逼201船往外让。

陆军说，我们的船长一点也不示弱，找准时机照样突然加速左挤 “9挡、左5度”，日本船也不敢不让。施冬船长说，这样子是非常耗神的，注意力必须高度集中，否则稍不小心就会碰船，一两个小时还好，几十个小时顶下来那可不是闹着玩的！“我们顶得很累，他们同样也快疯了！”

就在这样的情形下，无畏的中国渔政201船一度顶进到距钓鱼岛10?郾8海里的地方。看到自己的渔政船来巡航了，在附近作业的众多中国渔船更加气壮，钓鱼岛前一下集结了数十条中国渔船捕鱼拖虾，急得日本巡逻船直向渔政201船喊话，竟要求201船命令中国渔船离开“日本的领海”。201船的回答是“钓鱼岛是中国的固有领土，中国渔船是在自己的领海捕鱼作业，请你们不要无理干扰！”

9月24日　中国渔政船驶近钓鱼岛日本海空联手纠缠堵截

天色渐暗，日本巡逻船贴到切近处，果然是波照间岛的PL64。很快，一个流利的汉语呼叫声在201船上的无线电海上联络频道中响起：“中国渔政201，中国渔政201，我是日本国海上保安厅的巡逻船PL64，我们不承认你们无害通过，请你们不要进入日本领海。”

“PL64，我们是中国渔政船，钓鱼岛是中国的固有领土，我们在中国海域执行公务，请你们马上离开！”

“中国渔政201，我方不能同意你们的主张，钓鱼岛是日本的固有领土，请你们不要进入日本的领海。”

当晚，PL64右侧的这条绿字显屏上，开始打出的中文是“不要靠近日本的领海！”继而又改为“我船是日本国海上保安厅的巡逻船PL64。现在贵船的行动在日本的领海是不准许（的），所以请贵船不要侵入日本的领海内！”

在望远镜里看到这些胡言乱语，渔政船上的中国执法人员只迸出3个字：“放狗屁！”201船继续环绕钓鱼岛进行正常巡航，吨位小了很多的203船则在钓鱼岛旁边往返巡航。

9月26日　我渔政船顽强捍卫中国主权险遭日巡逻舰冲撞

不得不说，日本对钓鱼岛的实际控制可谓不惜代价、不计成本。两天多的时间里，渔政201、203两条船一共在钓鱼岛周围遭到了8艘日本海上保安厅巡逻舰的跟踪、挤挡