<梁守谦 />

1949年3月23日，党中央、毛主席决定离开西柏坡进驻北平。

这一天，天气晴朗，风力不大，温度正常，是出行的好日子。上午，毛主席和周副主席的住处特别安静。毛主席在睡觉，另外住在这个院子里的几位首长和家属，以及随行人员和机要科的同志们早晨就出发了。叶子龙同志要负责毛主席安全到达北平。午饭后，我往外搬行李的时候，看见院子内停着三辆汽车。前面一辆是吉普车，第二辆是中卡汽车，停在毛主席的门口。后面一辆汽车也是吉普车，停在周副主席的门口。这时，第一辆车的司机李育生同志走过来对我讲：“把叶子龙同志的行李放在前面车上，走时我们在前面带路。”这时，看到李银桥同志和周副主席的警卫员张长鸣同志也在搬东西上车。行李很快装完了，毛主席走出门，上了车，坐在前排副驾驶的座位上。开车的是周西林同志，他是毛主席在延安时期的老司机。

汽车启动了，毛主席就要离开住了10个月的西柏坡了。时间是1949年3月23日下午14点30分左右。当时我想一定要把这个时刻记住，将来有人问：“毛主席是什么时间离开西柏坡的？”我能很快地回答他。这一天同毛主席渡过黄河到西柏坡是同一天，但钟点不同。过黄河是上午11点，而离开西柏坡是下午14点30分左右。当时我就想到要记住毛主席离开的日期钟点，以后对研究毛主席在西柏坡有重要历史价值。

汽车开到大门口，看到门口西边停着一辆大卡车，车上站着警卫战士，这是护送毛主席、周副主席的警卫部队。出了大门口，车队向东开去，经东柏坡、贾峪、郭苏往北进入山沟。山沟土路，车速不能太快，但也不能很慢，我们的车是在车队前面带路，与后面毛主席的车保持着一定的距离。随时都能看到后面的车，但又不能让前面车扬起的尘土影响到后面坐在车上的毛主席。所以叶子龙同志随时提醒司机有时开快一点，有时开慢一点。

从西柏坡到宿营地路上休息了两次。第一次休息已经走出山沟，进入平原，太阳已经落山，晚霞挂在空中。在这辽阔的土地上见到美丽的晚霞，给我留下了永久的印象。一定要把毛主席进驻北平途中休息的第一站，牢牢地记在心间，作为历史的纪念。汽车停下来后，有几个农民和几个小孩走过来。毛主席看到农民来了，走下车来和农民交谈，询问当地春耕生产情况。休息期间，叶子龙同志问了各车的情况，又继续出发了。

天黑夜深，道路不平，气温下降，汽车走得更慢了。我们更加惦记毛主席的身体情况。车子开得稳不稳？坐在车上累不累？气温降低了冷不冷？毛主席坐的车是敞车，没有挡风设备，车开动时又不能吸烟，所以又安排了第二次休息。这第二次休息的地点就在离唐县县城南边不远的地方。我们的车子停下来后，叶子龙同志走到主席身边，很快他带着阎长林同志回来了。阎长林同志说：“主席说了，坐在车上身体有些累，找个地方住下明天再走。”车子到唐县政府大院，这里的人们都睡了，找到院内一位负责同志，说明情况后，他们满口答应说没问题，立即叫起正在睡觉的同志，他们搬着被褥腾房子。叶子龙同志向毛主席汇报说房子找到了可以住了。这时，有人说这里离宿营地不远了，住在这里什么都没有准备，要住下也不方便，还是走吧。于是汽车继续向前开去。到达宿营地已经是半夜了。这个村很大，村名叫什么不知道，后来有人说叫闾村。

24日上午10时左右，毛主席一行从宿营地出发，午后到达保定，这段路程中间没有休息。看到沿线道路两旁增加了岗哨。在保定，毛主席和周副主席受到当地党政军领导的迎接，院内有军官列队夹道欢迎。毛主席和周副主席在保定吃了午饭。招待室的桌子上摆着水果、茶点招待随行人员。

下午1点左右，毛主席一行由保定出发直达涿县，途中也没有休息。到达涿县城门的时候已经掌灯。城门紧闭，哨兵不让进城，中央机关派到这里等候的薛三考同志与哨兵几次交涉开城门放行，哨兵认真地说，没有连长的命令，谁说都不行。警卫涿县的部队是四野的部队，哨兵不知与他交涉的同志是中央机关派到这里等候毛主席和周副主席的。大家都担心等久了，不马上进城会很不安全。因为北平和平解放后，傅作义的部队被整编了，但有些顽固分子不服从整编，逃出来到处流窜，伤害群众。所以当时急得中央机关保卫科李树槐同志直发火。最后把连长找来，连长命令哨兵打开城门，毛主席才进了城。后来查清，薛三考同志与连长联系了，哨兵开门不开门听连长的命令。当毛主席乘坐的汽车来到时，连长不在岗位，所以让毛主席等人在城门口等了几十分钟。

25日凌晨，叶子龙同志随毛主席乘火车进入北平。

我乘原来的车与叶子龙的夫人蒋英及孩子也于当天抵达北平香山。