这一天，蒲刃开了两圈奥迪A6，车有八成新，样式当然早已过时，但价格还好，属于性价比相对比较高的一款车。

马脸老头铁嘴直断，你不是来买车的。

蒲刃笑道，我不买车跑到这里来干吗？

马脸老头似笑非笑，那就不知道了。

蒲刃照实说道，我有一个朋友出了车祸，是轮胎被人做了手脚，通常会是什么情况？

马脸老头问道，是骗保吗？经常有人这么干，无非是骗取保险金，这是很老的桥段了，人为财死，鸟为食亡。

老头的脸上露出如是观的坦然，一双洞察世事的目光相当冷峻。

蒲刃不做任何解释，一副洗耳恭听的神情。

马脸老头告诉蒲刃，汽车只要有一个前胎被换成了问题轮胎，翻车就在所难免，而翻车就是爆胎的结果。蒲刃想起在交警大队看到的照片和事故记录，并没有提到爆胎的情况。

蒲刃问道，不爆胎会翻车吗？

马脸老头说道，一定会爆胎，关键是不能慌，要握好方向盘控制住方向，千万不能踩刹车，反而要松开油门，让车子自己慢慢减速停止。

蒲刃可以断定冯渊雷没想到会爆胎，然后是一系列的错误动作导致他向树上撞去。但这需要极大的力量才能把人撞死啊，周围没有肇事车辆，这么大的动力从何而来？

他想不通，也只好存疑在心里。过了一会儿，他转念道，交警或保险公司，包括开车的人怎么可能辨认不出废胎呢？废胎的纹路都磨平了，至少骗不过交警的火眼金睛，是吧？

马脸老头浅笑，笑得有点儿贼头贼脑。

接着才道，没听说过“返炼胶”轮胎吗？

蒲刃想了想，还是摇摇头，他真的第一次听到这个词汇。

返炼胶是轮胎制造里面的一门古老工艺，合理使用肯定是变废为宝，但是，马脸老头叹道，但使用比例过大过滥，如果再加上反复返炼，结果可想而知。46%的交通事故是由轮胎引起的啊。

蒲刃道，你的意思是说，返炼胶轮胎肉眼是看不出问题的？

马脸老头点头道，严格地说，返炼胶与原厂胶的比例不能超过2：1，也只能渗入轮胎某个特定的部位，这个比例不能超过25%，大量的返炼胶加上无良工艺就是直接把人送上西天的罪魁祸首，但表面跟正常的轮胎完全没有区别。

蒲刃忙道，请问是山寨轮胎吗？

马脸老头笑道，不，反而是国有大厂，有些是全球十大轮胎生产企业之一，响当当的品牌才敢干这种事，也才能干成这种事。

这的确是蒲刃没想到的。

既是大厂的正规渠道，表面又真假难分。岂不成了天衣无缝，无从分辨了吗？蒲刃小心翼翼地问道。

马脸老头道，以我个人的观察经验，轮胎胎侧有DOT（U.S.DepartmentofTansportation）字样的，通常是问题轮胎，这种轮胎的二手车我们也是不收的。

蒲刃陷入了沉思。

哪一行的水不深呢？不了解，便浑然不觉。

可以想象冯渊雷当时的出事现场，由于人的性命危在旦夕，交警的注意力也一定全部都在人的身上，现场肯定是一片混乱。那里又是交通要道，为了尽快恢复道路通畅，极有可能产生疏漏。好在蒲刃第一次看到那些事故照片时，大脑就像复印机一样对此有所记录，他记得有车身正面的照片，两个前胎都拍得很清晰，通过逐真分辨技术处理完全可以发现其中的蹊跷。